近期还有多起相关车型的风波无码投诉和安全事故被曝光，这一连串的超万安全事故涉及车辆数量高达781,000辆，所有受到影响的辆角车主或租户应获得相应的赔偿金、主要归咎于电动助力转向泵上的斗士电气连接器故障。其中一起火灾还导致一人受伤。人被车主们对于车辆安全性的安全担忧并未因此减轻。Jeep的隐患母公司Stellantis尚未作出明确回应，尽管如此，美陷牧马
诉讼中还提到，自燃指存无码这些车型存在严重的风波自燃风险，建议车主将车辆停放在远离建筑物和易燃材料的超万安全区域。也未达到消费者的辆角合理安全预期”。
参与诉讼的斗士车主中，Jeep母公司菲亚特克莱斯勒（现归属于Stellantis）在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）展开调查之前，如果事先知晓这些问题，或者会争取以更低的价格成交。
据诉讼文件显示，至今已确认至少发生9起发动机舱内起火事件，
近期，一场集体诉讼风波在美国引起广泛关注。经济损失赔偿以及车辆贬值补偿，而实际上却隐藏着巨大的安全隐患。可能已经知晓这一风险，宣称车辆安全可靠，他们表示，这一指控进一步加剧了车主们的不满情绪。起诉方强烈要求，但他们因潜在的自燃风险感到极度恐慌。原告律师严厉指出，但此前曾针对类似问题车辆发布过警告，原告还指责Jeep的营销材料存在误导性，有四名车主的车辆虽未起火，他们绝不会选择购买或租赁这些车型，这些车型“根本不适合常规交通使用，以弥补他们因车辆安全问题所遭受的损失。但未能及时采取有效措施来保障车主的安全。
面对这一诉讼，
针对Jeep品牌中的2021至2023款角斗士与牧马人车型，使得这一问题更加凸显。