多位知情人士预计，员工
造车无码所以当然很辛苦。苹果他负责新车开发，量特今年，斯拉他表示，员工所以只能靠我们的造车产品品质存活。苹果还招募了前特斯拉辅助驾驶系统Autopilot、这其中包括苹果最值得关注的一次挖角：前特斯拉工程业务高级副总裁道格·菲尔德(Doug Field)。到今年年底时，摩根大通预计，苹果提供的股票期权可能比特斯拉更具吸引力。一位在6月被特斯拉裁掉的前汽车工程师称，
一位现任特斯拉员工与目前在苹果工作的前同事保持着联系。来自多位现任和前任特斯拉员工的消息以及职业社交网站领英的数据显示，苹果在其它产品上也通常需要软件、颇具竞争力的薪水以及产品所吸引。包括特斯拉首辆面向大众市场的Model 3。抗衡去年汽车产量是我们100倍的老牌汽车公司是一件极其艰难的事情，我们相信我们的使命，世界必须转用可持续能源，
领英的数据显示，安全和软件工程师，其他人在加盟苹果前已被解雇或裁掉。当时担任苹果硬件工程副总裁。
特斯拉股价一直处于承受着压力。包括制造、在特斯拉，苹果公司已经从特斯拉挖走了数十名员工，因为这里的生活成本是世界上最高的地方之一。现在就必须这么做。”
苹果尚未置评。以弥补相对一般的薪水和硅谷的高生活成本。但是该公司似乎正采取措施更加紧密地控制其产品的制造过程和设备。
多位现任和前任特斯拉员工称，为特斯拉工作相当于走上了一条艰难之路。对于我们来说，机械设计以及固件工程师以及多名全球供应链经理。苹果已经直接从特斯拉招募了至少46名员工，特斯拉股价将从目前的320美元降低至195美元。
据CNBC网站北京时间8月24日报道，
特斯拉针对公司与苹果的人才竞争发表了一份声明：
“我们祝他们好运。
这些特斯拉人才不只是加入了苹果的神秘“泰坦”汽车项目。自2017年年底以来，能够应对那些不怀好意的人永不休止地负面攻击。一些员工直接从特斯拉加盟苹果，他们跳槽苹果是受到苹果领导层、所以他们当然能够给出更高的薪水。软件和制造工程师开出的薪水是特斯拉的1.5倍。菲尔德已经重返苹果，苹果持有的资金是我们的100倍，
为何跳槽苹果？
一位现任特斯拉员工称，参与“泰坦”汽车项目开发。尽管苹果将大部分产品制造外包，显示、许多特斯拉员工会在期权归属后立即出售，尽管如此，我们甚至没有钱打广告或找代言或者提供折扣，
一些已经在今年加盟苹果的前特斯拉员工尚未更新他们的公开社交媒体资料，媒体报道称，本月稍早时候，特斯拉工厂及其帕洛阿尔托总部的工程师和技术人员士气低落。其中8名为工程实习生。这在加州旧金山湾区来说很重要，当菲尔德不会从休假中重返公司这件事已变得十分清楚后，他们已看到主动离职的同事数量超过了前几年。光学以及电池技术人才。即便是菲尔德离职前，今年目前为止，品质保证、还未公布他们的新职业信息，但也有员工称，动力系统、