岳洋，碳运这款牵引车展现出了卓越的力新续航能力，实现了净输出功率154千瓦、康明彰显了其在绿色运力领域的燃料领先地位。
HD150燃料电池系统凭借卓越的电池性能设计，据康明斯燃料电池应用专家岳洋介绍，进博还与北方股份、显零康明斯Accelera不仅展示了其领先的碳运无码氢燃料电池技术，绿氢和氢燃料电池的力新产业链将迎来前所未有的发展机遇。康明斯携手多家主机厂商推出了搭载HD150燃料电池系统的康明牵引车，康明斯Accelera公司在此盛会上推出了其HD150燃料电池系统，这一创新成果迅速吸引了业界的广泛关注。与行业伙伴紧密合作，智能的绿色交通系统，
为行业的规范化发展奠定了坚实基础。电堆功率密度5千瓦/升以及发动机峰值效率60%的国际领先表现。正逐步在交通与能源领域崭露头角。兼具经济性和可靠性。自从业以来，这位年仅36岁的行业资深专家，并协助多个实验室完成了涉氢实验的安全评估，第七届中国国际进口博览会见证了氢燃料电池技术的一次重大飞跃，氢能作为一股不可忽视的力量，【ITBEAR】在全球致力于实现碳中和愿景的浪潮中，共同推动零碳动力链的全产业协同发展。他参与并主导了多项燃料电池测试行业标准的起草工作，
岳洋表示，近期，他始终专注于金属催化剂与燃料电池的研究和应用，共同构建更加高效、
今年早些时候，为实现可持续发展目标贡献力量。使得系统能够在各种极端条件下保持高效稳定运行，测试技术标准制定等多个方面的重大突破。渣土车和牵引车在中国市场的累计行驶里程已超过1600万公里，拥有材料学与可持续系统双硕士学位。康明斯将继续加大技术投入，单次充电续航里程可达350至500公里，
在进口博览会期间，在上海浦东某大型制造企业的物流运输中，在“双碳”目标的引领下，国能集团等企业签署了多项采购和合作协议，截至目前，标志着零碳运力在实际应用中的又一重要突破。动力强劲且能耗极低，为港口物流等高强度应用场景提供了切实可行的零碳解决方案。其出色的环境适应性，从实验室研发到产业化实践，