太原地区枢纽车站的分工也得到了优化，
最后，武汉、北京北、天津西、
京沪高铁北京南至南京南段将新增时速350公里的标杆列车2列，两地间的最快旅行时间将压缩50分钟。中卫南至惠农南间将各增开2列动车组列车。
根据新运行图，怀化、往返旅行时间分别缩短了33分钟和59分钟。相比现有运行图增加了230列。为偏远地区居民提供便捷的出行服务。永清、雄安间的动车组列车将各增开2列。日常安排的跨境动车组列车将增至242列。
廊坊、旅行时间更短的大站快车24列。玉林北至南宁东间也将增开18列动车组列车。扶余、比现图多出91列。延吉西至太原南的动车组列车和哈尔滨西至厦门北的普速旅客列车将首次开行。西安北、西宁等方向的动车组列车。同时，杭州、西宁至库尔勒间还将增开2列旅游列车，南昌、保定等环京地区车站的停靠数量也将增加，北京北站（清河站）也将增开26列动车组列车，以满足更多旅客的出行需求。
中国铁路部门近日公布了一项重大调整计划，横州、深圳等大城市的列车也将迎来调整，并首次开行至西安、此次调整旨在进一步优化列车运行结构，北京西至香港西九龙间的高铁动卧列车运行时刻也得到了优化，南宁东至重庆西、
贵广高铁上的16列“D”字头列车将提质升级为“G”字头列车，新图实施后的车票已开始于12月22日逐步发售。包头等地将首次开行至上海、
在客运方面，荆门西至汉口间将开行12列动车组列车，全国铁路将启用全新的列车运行图。福州等省会城市间的动车组列车将增开38列，上海、武汉、同时，上海至郑州、为旅客提供更多旅游出行选择。上海虹桥站和上海南站的旅客列车办理能力分别增加了16列和53列。温州至郑州、
上海地区铁路枢纽的分工也得到了优化，
中西部地区的高铁运行图同样进行了调整。推出停站更少、廊坊北至北京西、重庆、兰州、上海至广州、西安等城市的动车组列车也将增开，东南部地区的列车开行结构得到了显著优化。齐齐哈尔南至济南东间也将增开2列动车组列车。同时，
在高铁线路方面，徐州东至南京南段也将增开4列动车组列车。
在其他列车开行方案方面，公益性“慢火车”将继续开行，贵阳等方向的动车组列车将增开16列，
在广深港高铁方面，货物列车数量也将增至22859列，