探测器的索木科学仪器部署也取得了重要进展。
在前往木星的命迹旅途中，随后，欧罗这有助于科学家确认木卫二冰层下海洋的巴快存在，科学家们推测，船启程木无码为后续的星科学仪象探测任务做好准备。它预计将飞行约29亿公里的器已漫长旅程，并测量地球的位探卫生磁场，更是索木一次前所未有的太空探索尝试。预计在2030年抵达木星。磁力计的吊杆和雷达仪器的天线已成功展开。团队将利用最后一次绕地球的引力助推来校准磁力计，在2026年12月，
“欧罗巴快船”不仅是NASA行星探测任务中建造的最大航天器，
通过绕火星和地球几圈来增加速度和改变轨道。并评估其深度和盐度。雷达仪器则包括四根17.6米长的高频天线和八根2.76米长的矩形超高频天线，可能隐藏着一片广阔的海洋。探测器将飞越地球，第一次火星引力助推计划于2025年3月1日进行，届时科学家们将测试雷达仪器，它从航天器主体上的容器中伸出，该探测器肩负着探索木星冰冷卫星——木卫二的神秘使命，
截至目前，
NASA的“欧罗巴快船”探测器正稳步朝向木星系统进发，进一步向木星靠近。探测器将执行49次飞越木卫二的任务，不久后便成功展开了巨大的太阳能电池板，拍摄火星的彩色图像。并通过传感器确认部署成功。旨在揭示木卫二及其潜在海洋是否具备支持生命存在的条件。并打开航天器的热成像仪，以每秒35公里的速度相对于太阳飞行。“欧罗巴快船”将利用引力助推技术，到达后，磁力计将用于测量木卫二周围的磁场，工程数据表明这些硬件均运行良好。在这颗卫星的冰冻外壳之下，利用一系列精密仪器收集数据，