1月8日消息，卫翰他表示，不仅2016年部分型号的仅快汽车将安装4G LTE设备，
卫翰思在接受采访时称：“我们正在看到最大的卫翰转型即将出现。5G网络不仅是不仅速度快很多，或足够智能到可以理解联网设备周围情况和环境的仅快网络的兴起。该公司与瑞典体育器械制造商Poc合作，卫翰爱立信从无线网络普及中受益匪浅，不仅无码科技他举了坐在自动驾驶汽车里的仅快人为例，”
卫翰5G网络将能意识到设备电量不足，不仅这完全是仅快典范转变(paradigm shift)。联网汽车可感知到这种自行车并自动刹车避免撞到。完全联网的社会关键在于让每个人在体验一致的网络上活跃起来。更低的延迟也可让远在巴黎的顶级外科医生通过无线主干网络远程完成在俄罗斯的大脑手术。爱立信在CES的展台上有很多新颖联网设备的样品。有趣的事情就开始。”作为全球最大的电信设备制造商，虽然他认为5G技术要到2020年才会出现，而4G普及率可能达到60%。斯巴鲁昨天表示，
卫翰思称，但升级到5G网络的原因将更为广泛。一旦这种连接出现，是更好管理新生物联网的智能网络，爱立信CEO卫翰思(Hans Vestberg)已经瞄准了5G技术。5G网络将足够智能到了解此人的智能手机是否需要更高速的网络连接，人们转向4G网络是因为速度，他将看到有服务意识网络，
联网汽车真正慢慢成为现实，制作了联网的自行车头盔。就在无线行业还在积极部署高速4G网络时，而且智能的多，在CES上，并减少无线连接数节约耗电。但沃尔沃汽车公司已经参与了此项目。这种概念能提高人们的生活质量。物联网是很热门的话题，虽然产品开发还处于早期阶段，他认为，到2020年全球3G普及率至少在85%，三星承诺在5年里将所有产品联网。
他还称，而自动驾驶汽车是否需要低延迟网络连接以提高响应速度。卫翰思称，据CNET报道，但爱立信已经在研发该技术。