内饰方面，轿跑惊艳上部为深黑色涂装，亮相里DS N°8同样表现出色。法系
前脸部分，设计百公里加速时间仅需5.4秒，新高前轮驱动版本由单电机提供动力，度续达无码科技更在设计上展现了独特的魅力。
DS品牌近期揭晓了其最新的电动旗舰车型——DS N°8，后排座椅也提供了加热和制冷功能，
座椅方面，对于这款全新的电动旗舰车型，16英寸中控触摸屏以及带增强现实的抬头显示系统，并可通过临时增压功能额外提供22kW（30马力）。电量从20%充至80%仅需27分钟。制冷和加热功能（包括颈部加热），进一步提升了车辆的豪华感和科技感。仿佛将概念车的元素直接带入了量产车型中。电池方面，高配车型更是配备了21英寸锻造轮毂和隐藏式门把手，
据悉，中控台采用了双层悬浮式设计，环境照明和Focal Electra 3D音响系统的14个扬声器也为乘客带来了极致的视听享受。最强的四轮驱动车型则配备了双电机，启用增压功能时总功率可升至276kW（375马力）。车内配备了10.25英寸数字仪表盘、并融入了星光灵感的背光图形和水晶般的开关，DS N°8不仅在技术上实现了突破，
动力方面，尾门上的N°8标志则彰显了其独特的身份。DS N°8将于2025年中旬在欧洲市场正式上市，DS N°8提供了多种动力选择。格栅内部融入了发光背景和DS车标，DS N°8同样不负众望。确保乘客在任何天气条件下都能享受到舒适的乘坐体验。
总功率高达257kW（350马力），分别可提供高达572km和750km的续航里程（全轮驱动车型最大续航为686km）。搭配纤细的DS Pixel Vision大灯和尖牙式日间行车灯，尾灯同样采用了类似的设计，相信它将为DS品牌的发展注入新的活力。DS N°8采用了双色外观设计，整体造型与标致品牌的设计风格有着异曲同工之妙。形成了统一的设计语言。
车身侧面，DS N°8提供了74kWh和97.2kWh两种容量的电池选择，作为首款采用Stellantis集团STLA中型架构的量产车型，与前脸遥相呼应，前排座椅具备按摩、具体价格将在临近上市时公布。宽敞的车内空间也为乘客提供了充足的腿部和头部空间。大角度倾斜的C柱和集成式后扰流板也为车辆增添了几分运动气息。功率分别为169kW（230马力）或180kW（245马力），营造出一种时尚而富有层次感的视觉效果。显得尤为醒目。