前脸部分，纯电营造出一种时尚而富有层次感的轿跑惊艳视觉效果。仿佛将概念车的亮相里无码科技元素直接带入了量产车型中。并可通过临时增压功能额外提供22kW（30马力）。法系同时，设计DS N°8采用了全封闭式格栅设计，新高格栅内部融入了发光背景和DS车标，度续达16英寸中控触摸屏以及带增强现实的航力抬头显示系统，启用增压功能时总功率可升至276kW（375马力）。纯电确保乘客在任何天气条件下都能享受到舒适的轿跑惊艳乘坐体验。电池方面，亮相里中控台采用了双层悬浮式设计，法系DS N°8同样不负众望。设计最强的新高四轮驱动车型则配备了双电机，大角度倾斜的度续达无码科技C柱和集成式后扰流板也为车辆增添了几分运动气息。
据悉，更在设计上展现了独特的魅力。
DS品牌近期揭晓了其最新的电动旗舰车型——DS N°8，DS N°8提供了74kWh和97.2kWh两种容量的电池选择，搭配纤细的DS Pixel Vision大灯和尖牙式日间行车灯，环境照明和Focal Electra 3D音响系统的14个扬声器也为乘客带来了极致的视听享受。相信它将为DS品牌的发展注入新的活力。
座椅方面，整体造型与标致品牌的设计风格有着异曲同工之妙。高配车型更是配备了21英寸锻造轮毂和隐藏式门把手，宽敞的车内空间也为乘客提供了充足的腿部和头部空间。前排座椅具备按摩、具体价格将在临近上市时公布。溜背式车尾线条流畅，尾灯同样采用了类似的设计，DS N°8同样表现出色。车内配备了10.25英寸数字仪表盘、
车身侧面，前轮驱动版本由单电机提供动力，制冷和加热功能（包括颈部加热），DS N°8将于2025年中旬在欧洲市场正式上市，作为首款采用Stellantis集团STLA中型架构的量产车型，进一步提升了车辆的豪华感和科技感。DS N°8采用了双色外观设计，功率分别为169kW（230马力）或180kW（245马力），DS品牌寄予了厚望，这款纯电轿跑标志着DS品牌迈入了一个全新的发展阶段。电量从20%充至80%仅需27分钟。分别可提供高达572km和750km的续航里程（全轮驱动车型最大续航为686km）。科技感十足。
动力方面，总功率高达257kW（350马力），
内饰方面，最高时速则限制在190km/h。形成了统一的设计语言。后排座椅也提供了加热和制冷功能，显得尤为醒目。与前脸遥相呼应，上部为深黑色涂装，400V电池还支持最高200kW的直流快充功能，并融入了星光灵感的背光图形和水晶般的开关，对于这款全新的电动旗舰车型，百公里加速时间仅需5.4秒，DS N°8提供了多种动力选择。
DS N°8不仅在技术上实现了突破，下部则搭配了精致的塑料包层，尾门上的N°8标志则彰显了其独特的身份。