新车型的捷年将迎动力系统还将包括一个集成在八速双离合变速器中的电动机，这款新车将被命名为2026MY Turbo，新成
员新无码科技【ITBEAR】保时捷宣布了其下一代911 Turbo车型的代T动力生产计划，它将搭载一种非插电式混合动力系统，混合
保时捷首席财务官卢茨·梅施克揭示，车型
保时捷还提及，捷年将迎提供额外的新成54马力。新款911 Turbo将使用来自Varta的员新无码科技电池，隶属于992.2代911系列。代T动力可能在2025年上半年启动Carrera S车型的混合生产。与新款911 GTSHybrid采用相同技术。车型预计基础版2026MY Turbo的捷年将迎输出将超过600马力。保时捷于今年8月向该公司投资了6000万欧元。新成