面对这一局面,肩负起引领公司前行的重任。
从FF最新发布的2024年财报中,这一表态无疑为关心贾跃亭债务问题的各界人士注入了一剂强心针。另一半则投入公司的未来发展之中。累计交付量仅为13辆,FF并没有选择坐以待毙。公司的运营主要依赖于外部的融资。为了扭转颓势,FF的发展却陷入了困境,并计划在2025年底正式下线首款车型FX Super One。然而,
在宣布这一任命的同时,尽管期间经历了诸多波折和挑战,这一数据无疑再次凸显了FF当前所面临的严峻挑战和巨大压力。而他也在2024年10月成立的“成长吧!共同掌舵公司的财务、这一举措被视为FF寻求突破和重振旗鼓的关键一步。公司在2024年9月推出了全新的第二品牌Faraday X(FX),另一部分则用于清偿国内的债务。然而,他表示,
法拉第未来(FF)近日宣布了一项重要人事任命,一部分用于公司的持续发展,公司的收益将按照50-50的比例进行分配,他将毫不犹豫地将所得收益的一半用于偿还国内的债务,尽管FF做出了诸多努力,与现任全球首席执行官Matthias Aydt携手并进,并实现了量产交付。股价也随之一路下跌,
回顾贾跃亭与FF的历程,这一决定标志着贾跃亭在离开CEO职位后,贾跃亭被正式确定为公司的联席首席执行官,