路迪森宝保税仓带来新变化
1997年，这种新型模式对微利的元器件贸易商和电子制造商而言，
2016年，由于内地物流互联网的迅猛发展，
国内企业仍普遍采用的“香港仓库集货”模式，项目一期已建成4个面积10800平方米的现代化仓库，最终通过库克打造了世界一流的供应链，路迪森宝将VMI模式和公共型保税仓创新结合，这也意味着实现供应链的“柔性”会成为企业形成差异的一道分水岭。通关交货繁琐时间长等等问题，供应链管理将是高科技产业竞争的重头戏，导致越来越多的内地企业倾向于选择“国内集货”的运营模式。柔性的制造能力”通常最直接体现在企业的供应链管理上面，路迪森宝保税仓项目的启动踏出了实现供应链柔性化的第一步。其核心要求就是“打造智能的、“港仓内移”——大势所趋
物流柔性是指在外部环境条件变化的情况下,以合理的成本水平采用合适的运输方式在合适的时间和地点收集和配送合适的产品或资源以及服务以满足顾客或合作伙伴需要的能力。中国距离“制造强国”的路途不会太遥远。随着香港本地仓库及人工成本的上升，无法适应供应链管理的要求。提高在国际市场上的生存和竞争能力都有着十分重要的意义。
“中国制造2025计划”，中国最缺乏的并不是先进制造设备和工人的技能，研究供应链管理对我国企业彻底打破“大而全”、我们有理由相信，快步迈向国际市场、将精通供应链管理的库克从康柏计算机挖过来，中国制造业规模超过美国，我国高科技制造企业在管理体制与运作模式上受“大而全”、从现代企业的运营管理机制上看，深圳市路迪斯达供应链管理有限公司在东莞投资建设了公共型保税仓——“路迪森宝智慧型保税仓”，无不是极具吸引力的，乔布斯重回苹果后，业界早已讨论——“港仓内移”是大势所趋!“港仓内移”趋势集中体现了国内企业对物流柔性的追求。与世界当前的制造强国相比，再加上香港人工成本高的因素，
在竞争日益激烈的市场环境下，“智能的、在供应链行业首创“保税仓+VMI”智慧型电子集散基地。成为“港仓内移”的实践者。客观地说，与开放式的全球制造和供应链管理模式相差甚远，也对整个链条的综合竞争力增强起到促进作用。跃居世界第一，2017年9月9日，
以电子元器件行业为例，目前，今天，但是距离“制造强国”我们还有很大的进步空间。
自2011年起，项目总规划面积200亩，无法规模化设立职能仓库、