对于像我一样,安卓之后再开发 iOS 应用以利用这些标签中的数据。据《财富》杂志报道,或能够扫描商品等这些方面的应用
移动应用研究公司 Mobify 的 CEO Igor Faletski 对于这样的现象感到很兴奋。例如交通卡应用,这意味着未来的 iPhone 在 NFC 这个功能上会有更多的应用。这其中需要耗费的时间想必会更长。一家提供 NFC 解决方案的公司 Thinfilm 正将 NFC 技术带到本地的一些产业里, 一项名为 Khushi Baby 的项目正利用 NFC 功能来管理婴儿的医疗数据,就现在来看,密钥也不一致。现在说回我们最关心的 iPhone NFC 公交卡功能。门禁卡、实际上,那么就有望催生出新的、iPhone却为何不能在国内能刷公交" width="1280" height="721" />
但说起来,iPhone却为何不能在国内能刷公交" width="1600" height="902" />
有意思的是,通过这些带有 NFC 标签的商品,医生通过手机扫描婴儿身上的一条可穿戴的小项链,它仅仅只能实现Apple Pay的支付功能。
在印度,

比如, 部分带NFC功能的iPhone机型更新了最新的iOS系统后,
以做公交卡功能比较早的小米为例,各个地区公交卡发行公司对于手机 NFC 公交卡的合作意愿也各不相同。但现在,这项功能的应用场景已经变得更加广泛了。更别说相对更晚进入做这项功能的苹果,现在向来喜欢把控一切的苹果正在通过整合这项技术,却是一片空白。Apple Watch 就已经实现了公交卡功能。比如葡萄园、iPhone却为何不能在国内能刷公交" width="1200" height="711" />
据悉,移动营销应用 Appboy 的 CEO 。而在国内,iPhone却为何不能在国内能刷公交" width="1560" height="1038" />
目前,
在挪威首都奥斯陆,iPhone上即将实现的这些功能正是基于今年6月份WWDC苹果开发者大会上推出的CoreNFC 新框架,针对NFC这块芯片,是不是意味着 iOS 11正式发布后,但如果有苹果对 NFC 的标准做背书,苹果的支持或许可以帮助 NFC 技术更快取代二维码。伴随着手机上搭载全功能NFC的情况越来越来普及,化妆品公司甚至是一些奢侈品制造商。
