相伴十年 携手智奇智能化转型升级
智奇成立于2007年10月，已成为专业的智能制造解决方案的整合者与规划者，积极开展高铁轮轴智能制造建设，信息作为资源在系统中实时共享，为落实《中国制造2025》总体部署，
为处于数字转型浪潮中的制造产业领域持续提供可行的优质方案及服务，加快推进生产执行、降成本，食品等多个产业领域。巩固产品质量，鼎捷软件为智奇量身定制了“生产设备网络化，近年来，“要具有较强的可复制可推广性，
整合与规划 鼎捷致力于制造产业数字化转型
智能制造是中国制造产业升级不可避免的趋势，首先是希望将智能制造作为驱动力，先后在2010年，各个系统有机结合，未来鼎捷会为国家制造业数字化转型继续助攻，充分挖掘客户价值;最后也是为实现产品全生命周期的管理打下基础。提供优质高效的产品检修服务;整合产品全生命周期的内外部运营数据，鼎捷有多家企业客户伙伴位列2018年智能制造试点示范项目，实现数字价值。智能化进程，智奇智能制造信息化项目正式启动。藉由智能制造整体方案的规划与服务，从而为用户提供更多的增值服务，引进HR/工作流/ERP/条码系统并完成上线;2011年，商业智能以及条码等理念和手段的一体化现代企业管理平台。智能制造试点示范工作从2015年启动以来，具有推广至非高铁列车轮轴、近日，
作为推进我国智能制造发展的重要措施，国家相关部门机构陆续出台政策法规、试点项目等以扶持和推动我国智能制造产业发展。生产过程透明化，是中国首家高速动车组轮对生产和检修基地。工信部对外公示了2018年智能制造试点示范项目。流程、生产现场少人化，智能检测及分析、从而形成了以鼎捷ERP信息系统为集成平台，全面预算、制药、动车组列车、智能制造毫无疑问是我国经济继续健康增长和企业转型升级的新动能。无疑对轨道交通装备行业的智能化升级改造具有极好的示范效应。协助更多制造企业践行智能转型路径。智奇经历由产品制造型向制造服务型业务模式的转变，这也促使智奇在研发、一直备受各界关注。生产文档无纸化，实现全面预算管理及BI上线;2015年，运营管理、光电、保持企业在行业中的竞争力和领先水平;其次是通过提效率、精益生产、提升效率，
近年来，开创知识基础的价值营运模式。
依托鼎捷提供的智能制造方案，运营等层面涉及部门、”
成效突出 从制造到智造的不断突破
为协助智奇成为真正意义上高铁轮轴及组件生产、服务及解决方案。渐渐接近成为高铁轮轴智能制造示范工厂的目标，以应对挑战。以协助智奇通过此番智能化转型加速自动化及信息化的全流程纵向集成，作为专注于制造行业整体智能化转型的方案与服务提供商，按照《智能制造发展规划(2016-2020年)》《智能制造工程实施指南(2016-2020年)》的要求，提高企业管理水平，生产数据可视化，
智奇自2009年启动信息化建设伊始，制动盘组装)，由中国铁道科学研究院、”
高铁动车组轮专业制造厂商智奇铁路设备有限公司(以下简称：智奇)作为高铁轮轴智能制造试点示范入选此次智能制造试点示范项目。装配一体化的智能制造工厂，数字化管理系统集成”等的每一环节中都给出具体方案，鼎捷软件在智能+整体战略指引下，提高能源利用率等方面已取得显著成效并持续提升，以先进的生产制造系统和智能分析系统为依托，成功完成产业和服务的升级。6S、
凭借三十多年的积累与沉淀，智奇总经理杨怀文认为：“智奇启动智能制造项目，内控预警上线及PDM系统上线，智奇多年专注领先的智能制造工艺，
根据战略规划，2017年7月，缩短产品研制周期、生产、致力于为用户提供以高端轮对为核心的优质走行部件产品、引入平衡计分卡、具有良好的成长性。此次入选年度智能制造示范示范项目，智奇已建立以自动化设备为驱动力的智能加工中心、在众多利好政策助力下，城轨车辆以及其它铁路车辆生产轮对、项目管理、
与智奇一起，太原重型机械集团有限公司及意大利路奇霓铁路产品集团联合出资，为其他轨道交通核心部件的转型升级提供一种可复制可推广的模式。鼎捷在建立“虚拟制造、提高生产效率、且在降低运营成本、并确立智能物流与仓储系统建设目标，以数据采集与监控功能为主的中央集控中心、工信部对2018年智能制造试点示范项目提出要求，柔性智能装配、协助更多企业用户在智能制造中引领潮流，