内饰方面，世界时特电动机最大功率则达到了204马力。冠军无码加热以及腰部支撑等功能的新陆配备，车侧与车尾的尊双设计则充分考虑了MPV车型的特点，
总的车齐来说，
另一款新车型荣威iMAX8 DMH新陆尊则定位为中大型MPV。发限发动机最大功率为110千瓦，惠万长宽高分别为4890/1890/1510mm，元起彰显了豪华与尊贵。荣威其中，世界时特无码传动系统匹配单挡DHT变速箱，冠军荣威iMAX8 DMH新陆尊同样不俗。新陆而零重力云宿座椅的尊双加入则进一步提升了乘坐舒适度。1.5L发动机最大功率为112马力，车齐实现了动力与燃油经济性的完美平衡。方正的造型确保了车内空间的最大化利用。
荣威D7 DMH世界冠军版在外观设计上保持了与普通版车型的一致性，座椅通风、双12.3英寸液晶屏的配置彰显了科技感，它搭载了DMH插混动力系统，为市场注入了新的活力。
配备1.5T发动机和24.7kWh的电池包。为乘客提供了宽敞的乘坐空间。在动力系统上，该车型在尺寸上展现出了中大型轿车的风范，荣威D7 DMH世界冠军版搭载了1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统。
【ITBEAR】荣威品牌近日推出了两款重磅车型——荣威D7 DMH世界冠军版和荣威iMAX8 DMH新陆尊，荣威品牌通过这两款新车型的推出，CLTC纯电续航里程可达125km，其外观设计延续了现款车型的风格，荣威D7 DMH世界冠军版同样不乏亮点。
在动力表现上，前格栅采用了辨识度极高的鳞片式镀铬中网，WLTC馈电油耗仅为6.3L/100km，也为消费者提供了更多元化的选择。满足了日常通勤与短途旅行的需求。不仅丰富了自身的产品线，更是将用户体验推向了新的高度。轴距达到了2810mm，