在地面观测领域，空天海洋漂浮观测更是全面实现了对全球海运太平洋航线、
灾害目前，监测目前，大增天津、国气无码这些站点覆盖了气候关键区域，象观并成功向全球132个国家和地区提供了风云卫星服务。测新全国范围内已建成超过7.6万个地面自动气象观测站，飞跃覆盖部分地区如北京、陆海上海和浙江的平均站间距离更是小于6公里。
高空探测方面，
我国综合气象观测系统取得重大进展，
综合气象观测系统的建设和完善，载荷种类从五年前的21类增加到27类，中小尺度短时灾害性天气的监测能力大幅提升。我国还建立了27个国家气候观象台和8个国家大气本底站，显著提升了气候变化监测能力。印度洋航线及世界集装箱海运干线的有效覆盖。我国取得了显著成就。站网间距离缩短至11.2公里，我国还建成了由546部天气雷达组成的全球最大天气雷达监测网，这些站点覆盖了全国所有乡镇，目前我国气象灾害监测率已达到80%，不仅提升了我国气象灾害监测和预警能力，成为全球唯一同时运行四条近地轨道民用气象卫星的国家。我国自主研发的往返式智能探空系统开创了全球探空技术的新纪元。也为全球气象服务做出了重要贡献。这些观测数据为海洋气象预报和防灾减灾提供了有力支持。
在海洋观测领域，该系统突破了传统探空模式，提高气象预报和防灾减灾能力，我国已形成覆盖离岸300公里范围的探空观测网络，我国已有8颗风云气象卫星在轨运行，我国将继续加强气象观测系统建设，实现了从地面至10公里高空的三维大气多要素分钟级观测。为经济社会发展提供更加精准的气象服务。