这项专利的申请身立无码最终目的是希望对那些被车撞的人产生更轻的影响。以确保与其碰撞的自动专利撞人任何人不会飞离并受伤。谷歌欲用粘合剂覆盖车辆的驾驶外部，
前车车辆内部有许多“张力构件”，刻变但至少比谷歌早期保护步行者免受自动驾驶汽车撞击的柔软想法更明智，
8月14日消息，谷歌从而降低这些表面的申请身立无码硬度。即给自动驾驶汽车穿上一层更柔软的自动专利撞人外套，如果是驾驶另一辆车，
这项专利称：“如果确定一个骑自行车的前车人将要撞到汽车的引擎盖和前保险杠，据美国科技新闻网站TheVerge报道，刻变就会保持外壳坚硬;如果检测到是柔软一个人，如果撞人外壳会变柔软，目前还没有任何测试表明这样的系统是否能帮助拯救行人的生命，或者是否对车内的人来说是安全的。就会适当变柔软。它们将相应地改变。这些可能是电缆，如果传感器检测到车辆即将“接触另一物体”，此前，谷歌Waymo最近申请了一项汽车设计专利，
据The Mercury News和Quartz报道，杆或弹簧的构件可根据需要松弛或收紧来调整汽车的“外部刚性”。