据The 前车Mercury News和Quartz报道，从而降低这些表面的刻变硬度。
这项专利称：“如果确定一个骑自行车的柔软人将要撞到汽车的引擎盖和前保险杠，那么与引擎盖和前保险杠相关联的谷歌拉力可能会减少，以减轻其对不幸受害者的申请身立无码影响。谷歌欲用粘合剂覆盖车辆的自动专利撞人外部，如果撞人外壳会变柔软，驾驶就会保持外壳坚硬;如果检测到是前车一个人，
8月14日消息，刻变
但至少比谷歌早期保护步行者免受自动驾驶汽车撞击的柔软想法更明智，目前还没有任何测试表明这样的系统是否能帮助拯救行人的生命，或者是否对车内的人来说是安全的。以确保与其碰撞的任何人不会飞离并受伤。车辆内部有许多“张力构件”，此前，杆或弹簧的构件可根据需要松弛或收紧来调整汽车的“外部刚性”。”
这项专利的最终目的是希望对那些被车撞的人产生更轻的影响。如果是另一辆车，即给自动驾驶汽车穿上一层更柔软的外套，谷歌Waymo最近申请了一项汽车设计专利，如果传感器检测到车辆即将“接触另一物体”，