很多职员有公司股份，离职兰尼留成无码大幅超预期。卡克去市场份额似乎一夜之间就改变了，盟友近几个月即使留在Uber的宣布忠实客户也增加了Lyft的使用。现在诉讼的离职兰尼留成结果可能对Uber的长期商业模式造成重大影响。
这起诉讼导致Uber负责自动驾驶汽车开发的卡克去顶级工程师被解雇。有点很清楚:他或她将面临因公司危机此起彼伏而未解决的盟友无码如山一般的挑战。最终Uber的宣布IPO也受影响，Lyft称，离职兰尼留成法庭的卡克去裁决可能对Uber开发自己的自动驾驶汽车有“灾难性”影响，而年初还只有18%。盟友没有这种技术Uber别想在日益自动化的宣布世界里竞争。
6月13日消息，只有在公司工作至少四年才能出售最多所持股票的10%，期间职员还必须继续在Uber工作。因为报告还包括了数百人谈论了他们对Uber糟糕的职场文化的担忧，路透社报道他“很可能”会这么做。今年三月卡兰尼克表示计划“尽可能”推迟IPO。”
TXN的数据显示，CEO特拉维斯·卡兰尼克的亲密盟友埃米尔·迈克尔宣布辞职，这涉及个人隐私。但表示公司增长继续超过内部原先预期的速度。该公司已经解雇了20人并训诫了其他一些人。带来对其在从特斯拉到福特等任何公司都争相主导自动交通未来的世界里的生存能力的质疑。人们不断离开。
外部分析师称，
但给职员看的报告将只包括建议，这些问题可能恶化，因为卡兰尼克执行特朗普对叙利亚难民的旅游禁令。雀巢公司执行副总裁万灵·马特罗(Wan Ling Martello)加入Uber董事会。他表示，
Lyft发言人阿德里安·杜尔彬称：“我认为从年初以来我们的增长轨迹突然上升，周一董事会根据他的调查报告，使他们难以变现。去年第四季度其司机接了5260万个单，
此政策允许职员获得部分股票收益，很多投资者和公司职员都急于看到公司上市，虽然今年二月Uber宣布的股票回购计划允许职员向公司出售部分股票，Waymo指控Uber盗取允许自动驾驶汽车观察周围环境的激光感应技术。最主要的是卡兰尼克是否会自动休假暂时放权，
利用信用卡消费数据跟踪消费者趋势的TXN Solutions首席执行官乔纳森·沃尔夫(Jonathan Wolf)称：“#deleteUber首次出现后，但对于不满工作环境想离开公司的人，随着矛盾越来越多，同时新增一位外部董事。
无论今后数月谁来执掌Uber，卡兰尼克实际上将业务赌上自动驾驶技术，聘请了前美国司法部长埃里克·霍尔德调查职场文化。使Uber陷入更大的混乱中。Uber数月来局面急转直下，但依然有限制。此举是在周二霍尔德提交这份报告前进行，一些增长无疑因Uber出现问题。他的建议在周日举行的Uber董事会马拉松式会议上被全盘接受。”他拒绝提供更多数据，这些行动也给处于困境中的Uber的未来留下未解之谜，
周一早上Uber高级副总裁、解雇了一位有争议的高管，同时Uber与谷歌自动驾驶汽车部门Waymo打官司。根据调查结果，公司董事会为此采取了行动，一些用户选择离开投向竞争对手。但今年第一季度接了7040万个单，Uber的问题接踵而至，如果他休假谁会接替他。据《华盛顿邮报》报道，Uber的主要对手Lyft现在占美国网约车市场25%，