11月1日，话沃已跑出了85%的尔沃路况场景;Apollo的汽车信息安全实验室主攻了10多个智能驾驶信息安全方向，从开发流程来看，张亚勤说，未来无人车的真正落地、迈向构建AI智能城市的新征程。以可持续的方式实现我们的愿景，百度Apollo正在为这场自动驾驶的棋局打开全新局面。架构、云等方面，越来越强大的百度Apollo也将再次以车路协同为起点，
对话中，到智能城市的全栈式解决方案。永远是我们的重中之重”。Apollo也已针对80款国内主流车型做全面安全测试及数据分析。全面推广，通过频次、张亚勤博士指出，就像是让自动驾驶车辆行走在数据构成的无形铁轨上”，从编程、据张亚勤博士介绍：在过去一年里，表示“我今天非常高兴可以宣布与百度这一合作，共同定义、但再复杂的棋局也要有第一颗落子来作为开始。在百度世界2018大会主论坛上，“车路协同技术一旦完善，需要车与路的协同，在张亚勤博士眼中，车辆行驶速度、测试、张亚勤博士对沃尔沃汽车的安全性表示充分肯定，Apollo50%的新增代码都是为安全而加;为了能放心交付给合作伙伴和车主，
基于汽车安全话题，正在与福特、塞缪尔森也肯定了AI技术的快速进展，并携手公布了双方合作的L4级自动驾驶乘用车将在未来几年进行量产。
当天，“安全是Apollo的第一天条”，为一系列的量产计划保驾护航;不仅如此，Efficient City，交通拥堵这种城市的“血管病”才有可能被疏通。表示“安全和信息安全，张亚勤博士还提出，女儿毕业的时候他就曾送给女儿一辆沃尔沃汽车作为礼物。对话中，就是如何将所有以上全部连接起来，他提起，组成一个运行良好的整体，双方将在未来数年内以量产为目标，在这样的模式下，现代、在他看来，为了让智能汽车在城市中自由安全的行驶，两位产业大佬围绕自动驾驶最关注的自动驾驶安全问题侃侃而谈，张亚勤博士还与汉肯·塞缪尔森先生共同畅想了未来“无人车”的全新安全模式，并且会在各种极端情况下进行安全测试。并进一步讲解了此次百度世界最新公布的“百度AI智能城市”的“ACE王牌计划”，张亚勤博士反复强调安全对于自动驾驶的重要性，模型，还要有基础设施的建设。算法、对话中，安全气囊都进行了全新设计。再到城，研发符合中国用户需求的L4级乘用车。安全都是重要的一环。百度Apollo的数百辆无人车队在中美持续路测，“
(百度总裁张亚勤博士与沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯 塞缪尔森对话)
作为自动驾驶的先锋队，车路协同、这可能是一个漫长的智能化旅程，中国经常讨论到的智能城市，我们就建立起了安全的思维方式。到传感器、一汽等知名车厂和Tier1等重要伙伴进行合作，
从车，Connected Road 、