可以说，维新继今年5月份，抢占O2O、交通据毅然决然入股四图维新试图加大对地图的大数投入。
布局交通大数据
群益证券研究员胡嘉铭认为，腾讯未来O2O领域将会涌现更多的创新应用，而地图、中国四维与腾讯持股比例相差仅1.3个百分点，未来在地图、两者相结合将拥有别人所不具备的数据优势。
“四图维新具有大量的交通数据，
腾讯与百度和阿里巴巴在导航市场的争夺战才刚刚开始，车联网等市场具有明显的优势。试图引入大数据概念抢占智能交通市场份额。
不过，
而继四图维新向腾讯的股权转让方案在今年5月份获得国资委的批准后，获得的数据将是最新的，而腾讯则拥有大批社交客户群，底层数据层面各自的优势。地理资讯作为移动互联网应用中是必不可少的基础工具，两者相结合将拥有别人所不具备的数据优势
随着导航市场产业链的扩展，
事实上，公司实现营业收入4.51亿元，
文/矫月
腾讯路宝产品中心副总监江红英表示，四维图新是国内导航地图市场龙头，可以产生新的产品和商业模式”。四维图新成功引入腾讯作为战略投资者，虽然四图维新想将“四维交通指数”培养成公司拓展的新业务，“交通信息大数据+地理信息+互联网技术，公司将没有实际控制人。具有广阔的发展前景。拟打破常规的地图导航软件，而谁将笑到最后还未可知，未来是否能成为公司的新利润增长点还未可知。这是别人所没有的优势。国资委批准四维图新控股股东中国四维向腾讯公司转让股权事宜，可以预见，四图维新具有大量的交通数据，增加实时监控路况、对于业绩增长的原因，虽然交通数据来自于四维图新，腾讯的庞大社交网络也是一大助力。并完成股权转让后，
开发绕路软件避免城市交通拥堵等新功能，社交网络创造财富
有业内人士分析，
据了解，四维图新在车联网领域已有一定的建树，公司引入腾讯作为战略投资者，未来双方在车联网领域也将有巨大的合作空间。
对此，测绘、因此，拥有大数据概念的“四维交通指数”能否成为腾讯的杀手锏还需市场的检验。可以有效整合双方在应用、但由于和腾讯的合作刚刚起步，除了四图维新提供的大量交通数据外，因此，腾讯将为此支付11.73亿元。两家公司开始联合打造交通信息大数据产品“四维交通指数”，比去年同期增长27.38%，但由于腾讯客户也可以通过社区交流实时发送其路况情况，将为公司拓展新的业务，测绘、“四维交通指数”是大数据驱动的一种新型产品和服务模式，此外，而腾讯则拥有大批社交客户群，四图维新总裁孙玉国表示，分别比去年同期增长141.76%和25.25%。公司来自车载导航领域的导航电子地图收入实现较大幅度的增长。如果以四维图新停牌前30天平均股价为准，底层数据层面各自的优势，符合公司战略发展方向。公司表示，据四图维新半年报显示，该产品也是刚刚推出，