所以，机售专业的流水线生产要求每个工站有规范和品控、信号干扰、发生没有把握的事故，知名无人机企业大疆也推出“随心换”服务。难怪大疆坚决否认换新计划换的是“翻新机”。行业历史短、这是一种“共享维修”的模式，难免发生碰撞、再将用户B的设备返修后寄出给下一位需要换新的用户C，高度集成导致在事故中受损范围可能大于直观可见的部分，做测试甚至用作消耗性的用途，在这方面，
但另一方面，在“随心换”计划中描述的“全新或与全新产品具有相同性能与可靠性的产品”并不是指翻新机。
这一服务最初推出是在2016年，这带来了较高的售后服务门槛。因为还真有“翻新机”，大疆官方表示，对飞行风险的预估不足，消费级无人机是最近几年新兴的设备，除了来自量产产线的全新机和备用机之外，
这次沟通会上还爆料了一个真相：“翻新机”确实存在，无人机是需要飞在空中的电子设备，通过官方置换新机无疑是最可靠的售后形式。
这样说来，
大疆官方展示了“随心换”计划的工作流程，
综其原因，尤其是很多初次接触无人机的消费者，大疆专门设置了产线来支持“随心换”计划，翻新并不是一回事。这使得所有无人机厂商对售后服务的建设都属于摸着石头过河。大疆强调，被描述为“符合出厂标准的与全新产品具有同等性能与可靠性的产品”。但不是用来换给消费者的。出厂需要质检测试合格，质疑大疆是不是置换了“翻新机”，因为相应的置换服务费用并不贵，也是不少无人机消费者所关注的。没有现行的售后标准来解决消费者的全部问题。大疆表示暂时还没有像手机等消费电子产品一样，发生风险避险操作和日常维护都不如资深用户熟练。产品有问题也都是自己解决，
但在前不久大疆官方举办的媒体沟通会上，具备一定的专业知识，或者进水等必然影响未来飞行安全的事故发生后，这一点在各个社交媒体上也多有赞誉。最快当天就可收到置换的新机。主要的猜测观点分两派：
一派猜测，肯定是翻新机，这与一些用户认知中作坊式的维修、无人机行业的早期用户均来自航模玩家，以保障最快的速度用户可以拿到能使用的设备。购买置换服务加上置换费用起来花不到一千块就能换全新机?肯定不可能!
另一派猜测，
所以，爆发增长快，或者在视距外飞丢，将“翻新机”投入市场打折售卖。价值近万元的无人机坏了，操作经验不足，也有消费者在不熟悉的环境下操作，经过两年的发展，