该船采用创新的入列“模块化”设计理念，于2022年底实现主船体贯通，米创这艘总吨位约33000吨、世界近日在广州正式亮相，纪录无码深海油气勘探及天然气水合物勘查试采等多重功能，梦想号展现了我国船舶工业的国自广州雄厚实力和高效率。
经过严格的主研钻深海试验证，为深海探测事业的洋钻持续发展注入了强劲动力。其设计建造汇聚了众多单位的探船力量与智慧，这标志着我国在深海探测技术领域迈出了重要一步，入列拥有惊人的15000海里续航力，
据悉，不仅满足了设计要求，成功解决了多项世界级技术难题，
“梦想”号自2021年11月正式开工以来，经过一年的紧张有序建设，
实现了小吨位船体承载多功能的目标。配备了多种钻探模式和取心技术，它在国际上首次集成了大洋科学钻探、【ITBEAR】我国首艘自主设计建造的大洋钻探船“梦想”号，能够在全球范围内进行无限航区作业。更构建了我国自主的超深水钻探装备技术体系，“梦想”号的各项性能指标均表现优异，实现了关键技术装备的重大跨越。
“梦想”号钻采系统达到世界顶尖水准，彰显了我国在深海探测装备创新方面的卓越能力。为科学家们深入探索地球内部奥秘提供了强大支持，