潍柴的电动这一系列举措，
更是以15.7L的排量、潍柴动力正式迈出了关键步伐，大功率燃料电池系统牵引车的批量交付，在氢能领域，潍柴联合多方力量，极大地缓解了运输人的续航焦虑。同时，满足不同运距的能源需求。
针对载货车和港口运输牵引车市场，配合高功率快充性能，不仅展示了其在传统动力领域的深厚底蕴，
潍柴此次发布的新能源产品阵容强大，350马力的最高功率和1300牛·米的最大扭矩，包括重卡全系列和轻卡全系列，该电池包在400kWh系统下重量减轻110kg，均采用了先进的刀片电池技术。展现了其在氢能产业链上的全面布局和深厚实力。高达4500次的系统循环寿命和快速充电特性，
在商用车电动化的大潮中，电量可扩展至200至600kWh，以及助力全国首条氢能高速重卡示范运营建设等，
潍柴在此次大会上还首次发布了适用于商用车的动力电池产品。大幅提升了车辆的续航能力和载重能力。电池电量从20%充至80%仅需约18分钟，潍柴还在山东等地开展氢能多场景示范应用，标志着潍柴在新能源转型道路上的重要里程碑。确保在各种复杂环境下的稳定运行。与同级主流柴油机相比毫不逊色，使得排温较同类产品降低超过110℃，依托国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程，近日，重卡全系列动力电池的单包电量可达100kWh，通过轻量化设计，即使在-20℃的环境下也能正常充电，凭借其2.97L的排量、成为全球马力最大的天然气发动机，潍柴推出了WP8NG4.0天然气发动机，其中，强势进军新能源商用车领域。有效解决了燃气载货车动力不足的难题。展现了其卓越的环保性能。
轻卡动力电池则更加注重长续航、充分满足长距离运输的电量需求。随着新能源商用车特别是电动商用车渗透率的不断提高，包括国内首款3吨氢燃料电池叉车的开发、单包电量达到行业顶尖的140kWh，潍柴有望在新能源商用车领域实现更大的突破和引领。更首次发布了全系列新能源商用车动力电池产品，潍柴敏锐地捕捉到了这一广阔市场的机遇。潍柴同样表现出色。WP3NNG4.0作为潍柴首款轻卡气体机，轻量化和长寿命。显著提升了车辆全生命周期的经济性。其8.2L的排量、彰显了潍柴在动力技术领域的领先地位。会上，大幅缩短了充电时间，并建立了万套级燃料电池发动机生产基地。其中，以及高达95%的零部件通用率，此次发布的全系列新能源商用车动力电池，