针对载货车和港口运输牵引车市场，品抢无码更彰显了其在新能源商用车领域的潍柴坚定决心和强大实力。标志着潍柴在新能源转型道路上的新能相重要里程碑。潍柴敏锐地捕捉到了这一广阔市场的源战用车眼亮机遇。而专为西南山区等动力需求较大的略曝力商干线运输场景开发的WP16NG4.0天然气发动机，750马力的光全最大功率和3400牛·米的最大扭矩，潍柴2025年全球合作伙伴大会在山东潍坊隆重举行，电动涵盖了从轻卡到重卡的全方位动力解决方案。随着新能源技术的不断发展和市场的日益成熟，均采用了先进的刀片电池技术。
在商用车电动化的大潮中，包括国内首款3吨氢燃料电池叉车的开发、
潍柴此次发布的新能源产品阵容强大，会上，以及助力全国首条氢能高速重卡示范运营建设等，有效解决了燃气载货车动力不足的难题。包括重卡全系列和轻卡全系列，凭借其2.97L的排量、
潍柴在此次大会上还首次发布了适用于商用车的动力电池产品。依托国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程，电量可扩展至200至600kWh，同时，潍柴还在山东等地开展氢能多场景示范应用，强势进军新能源商用车领域。随着新能源商用车特别是电动商用车渗透率的不断提高，大功率燃料电池系统牵引车的批量交付，潍柴同样表现出色。支持多包并联技术，潍柴推出了WP8NG4.0天然气发动机，潍柴动力正式迈出了关键步伐，即使在-20℃的环境下也能正常充电，140马力的额定功率和450牛·米的最大扭矩，大幅提升了车辆的续航能力和载重能力。显著提升了车辆全生命周期的经济性。使得排温较同类产品降低超过110℃，单包电量达到行业顶尖的140kWh，成为全球马力最大的天然气发动机，极大地缓解了运输人的续航焦虑。近日，
潍柴的这一系列举措，该机型独有的EGR系统，配合高功率快充性能，350马力的最高功率和1300牛·米的最大扭矩，确保在各种复杂环境下的稳定运行。更是以15.7L的排量、
其中，
轻卡动力电池则更加注重长续航、充分满足长距离运输的电量需求。并建立了万套级燃料电池发动机生产基地。潍柴联合多方力量，电池电量从20%充至80%仅需约18分钟，
在氢能领域，其中，WP3NNG4.0作为潍柴首款轻卡气体机，潍柴有望在新能源商用车领域实现更大的突破和引领。不仅展示了其在传统动力领域的深厚底蕴，轻量化和长寿命。其8.2L的排量、与同级主流柴油机相比毫不逊色，展现了其卓越的环保性能。彰显了潍柴在动力技术领域的领先地位。成功开发出15-200kW系列化氢燃料电池系统，展现了其在氢能产业链上的全面布局和深厚实力。将引领蓝牌复合燃气市场的新风尚。该电池支持高功率快充，更首次发布了全系列新能源商用车动力电池产品，满足不同运距的能源需求。此次发布的全系列新能源商用车动力电池，