在回应Twitter上关于电动飞机未来是拉电临近否可能成为现实的帖子时，其CEO埃隆·马斯克通过Twitter分享了一些关于电池能源密度的池日见解。汽车的克暗无码科技行驶里程就越长。
近日，电池
与目前的容量电池相比，
在马斯克发表评论的将大加同时，特斯拉没有立即回复这一评论。幅增路透社（Reuters）报道称，拉电临近特斯拉又要有大事发生。池日而是克暗无码科技可以量产的长生命周期电池。在此之前，电池埃隆·马斯克还指出目前使用的容量特斯拉Model 3电池的能量密度约为260 Wh/kg。该公司备受期待的将大加电池日即将到来，这种类型的幅增电池的能量密度可以提高50%。每公斤400瓦时的拉电临近电池极有可能出现。马斯克表示，如果实现，未来三到四年内，不是一次性的电池，使用寿命更长的电池。特斯拉也发布了一个带有许多圆点的特殊图案的预告片。电池中储存的能量越多，这种模式可能预示着硅纳米线阳极电池的出现，将有助于特斯拉制造出能量密度更高、