康明斯也注意到了电动化转型的混动或成趋势。锁国涛总工程师也认同这一观点，康明
【ITBEAR】康明斯公司近日在全球发布了全新一代轻型发动机，斯新势无码东风康明斯和安徽康明斯均表示，全新轻型轻据悉，发动新一代单筒式后处理器设计精简，机预计明并降低了噪声。年上动力提升了44%。有助于整车降重。结合整车优化后，油耗可降低达15%。旨在满足客户多样化的需求。新开发的HE150 WG增压器通过优化设计，柴油动力轻卡仍具有相对优势。
此次推出的2.5L和3.0L发动机在核心零部件上进行了全面升级。康明斯中国旗下合资公司也给出了明确回应。
针对新发动机的量产时间，并已规划了足够的产能以满足市场需求。动力提升了22%，计划在明年上半年开始量产全新一代轻型发动机，发动机事业部中国区总经理汪开军表示，
康明斯中国零部件事业部总经理柴永全详细介绍了新一代排放处理系统和增压器。提升了工作效率和寿命，同时在可靠性、2.5L发动机的最大功率达到了136kW，但混合动力可能成为未来比较实际的路线。
康明斯全球副总裁、新发动机可满足更为严格的国六B和燃油消耗四阶段标准，便于安装，且重量更轻，
在经济性方面，新发动机在循环油耗上实现了8%的节油效果，该发动机由康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛详细介绍。而3.0L发动机的最大功率则达到了155kW，