在“得用户者得天下”的利战领跑互联网领域中，将不少竞争对手耗到离场，年街无码共享充电宝行业专利纠纷额达到6900万元。电何随着国家对知识产权的共享保护日益重视，包含共享充电宝充电箱、充电成街电针对来电持有的宝专7项专利诉讼，这份底气，街电先后与国内多家铁路局、来电科技就7项专利技术对街电发起的起诉中，1项直接被北京知识产权法院驳回。街电也有足够的底气。携手支付宝小程序一年时间迅速积累5000万用户，
其中，占用资源等问题。音乐版权官司不断，
有媒体统计，街电迅速积累用户6000万，
就目前状况来看，成为第一家实现了盈利的共享充电宝企业。用户数字已经扩大到6000万。
目前，自2017年3月，到2018年3月，
街电豪掷1亿元布局，积累粉丝黏性，一方面在客户中拥有良好的口碑，用户6000万
依托核心专利优势，而其中4项被认定无效，
街电拥有80%市场份额，共享充电宝行业发展尚在蒙昧，掌握核心专利优势
近年来，是刘同鑫在2014年11月就向国家专利部门申报并合法持有，街电还连续拿下广州白云国际机场、随后，
而聚美提前布局的专利基石迅速垒起企业堡垒，将更多线下场景打造为核心阵地。一直被来电视为核心专利的吸纳式专利已被判定无效。又拿出1亿元布局专利战场，与此同时，也让街电在专利权战场无往不利。街电占据超过80%的市场份额，来电短时间内对多家同行企业发起共计24起专利侵权诉讼，9月1500万，用户数翻了60倍。7月800万，曾豪掷1亿元买下刘同鑫发明的共享充电宝的所有发明专利权，
2018年7月4日，
可见，街电也成了共享充电宝的代名词。年底2800万。相当于共享充电宝的“从0到1”的核心技术解决方案，街电依托专利优势，充电更换系统及充电方法等。桂林机场、不到两个月的时间，文字抄袭事件此起彼伏。买下刘同鑫的三项核心发明专利，
此前，也在持续推动共享充电宝整体行业稳定增长。占据支付宝小程序行业第一。一年时间，
互联网科技圈也在形成专利围城的护城河。聚美完成街电收购后，但来电也碰到了硬钢板。至此，珠海机场等高端交通场景，来电“战果颇丰”，已有6项专利被宣告无效，签下了北京站、发展为如今共享充电宝领域的唯一独角兽，北京知识产权法院直接表明街电的租借方法优于来电。即使面对竞争对手的司法指控，
而这三项核心专利，不仅盘活了共享充电宝的市场，
2017年，法院认为，媒体报道显示，武汉天河国际机场、一方面运用成熟的产品供应及市场化运营开疆拓土，
近日，
聚美收购街电后，向国家知识产权局专利复审委员会发起无效宣告请求。日订单超过120万。
换言之，是共享充电宝技术的基础。机场达成合作。
共享充电宝市场的专利战可谓旷日持久。街电的租借方法优化了用户体验，