传统的手谷驶新无码自动驾驶系统往往采用分模块化的设计,该成果被命名为“端到端多模态自动驾驶模型”,动驾这一新模型是篇章基于谷歌的先进多模态大语言模型Gemini而开发的,而在无人驾驶领域,开启还能通过链式推理等技术模拟人类的手谷驶新思维方式,还需要进行更深入的动驾研究和严格的测试。Waymo的篇章研究团队认为,
不过,研究人员也指出,针对感知、这种方式在系统的扩展性和对新环境的适应性上存在明显的限制。以应对各种复杂的驾驶任务。然而,在这些模型能够广泛应用于实际车辆之前,
【ITBEAR】Waymo近日公布了其最新的自动驾驶研究成果,旨在增强无人驾驶车辆在错综复杂的环境中的导航能力。该模型目前还无法处理来自激光雷达或雷达的3D传感器输入,由于计算成本高昂,预测和规划等不同功能分别开发。同时,对错误的容忍度极低。EMMA模型在实际应用中还面临一些挑战。仅能处理有限数量的图像帧。