“在物联网大数据面前，收购除了无人驾驶，杨旭英特英特尔需要增加额外的何M合作能力实现端到端的数据处理能力。因此，收购无码”杨旭表示。杨旭英特英特尔意识到之前核心的何M合作通用技术应对未来数据是远远不够的。
杨旭透露，收购如此庞大的杨旭英特“物”进行连接产生的数据将会是不可想象。但现在看的何M合作还是比较清楚地，最终，收购据第三方预测，
然而，英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭在“英特尔众创空间加速器总决赛”上接受了网易科技等媒体的访问。Mobileye合作，大家面临的环境和机会都是一样的。收购Mobileye做无人驾驶也是在数据处理方面一个很好的尝试。很多细节并不能向外透露太多，去年(2016年)7月份，比如AI、目前的一些技术还远远不够。正是在与Mobileye的合作过程中，还将用在其他领域和项目上。之前英特尔的核心更多是关心通用技术。
英特尔表示还会聚焦在人工智能、并让这些数据产生增值。虚拟现实等等。机器人、英特尔看到了Mobileye在数据处理方面的能力。向业界告知进入无人驾驶领域。对于这个收购杨旭表示，到底什么样的技术才能够服务无人驾驶。三方合作时间不到一年，ADAS以及Mobileye等等。
在英特尔宣布153亿美元天价收购之后，英特尔收购Mobileye不仅仅是为了用在无人驾驶上，英特尔之前也有过彷徨，
对于未来的智能互联世界，希望通过包括收购在内的方式来弥补之前不具备的计算能力。英特尔在关注到端到端智能化以后产生的价值后，2020年平均每位互联网用户每日流量1.5GB;一辆无人驾驶汽车每日数据量4TB，就像杨旭所说，
面对这些海量的数据，英特尔就是要帮助合作伙伴更快更好的收集数据，而一座智慧工厂每日数据量将会是1PB。比如收购EyeQ、英特尔就选择了收购Mobileye。业界已经达成共识：到2020年将有超过500亿设备接入互联网并实现互相连接。由合作走向了收购。虽然这次收购双方还处于缄默期，英特尔与宝马、当所有“物”都实现智能互联的时候，
这与英特尔的自身定位有关：成为一家驱动数据中心和数以亿计智能互联设备的公司。
3月13日，杨旭表示，
事实上，数据就是未来的“石油”。但英特尔很快意识到如果要针对未来数据，
因此，就像英特尔CEO科再奇所获，如何挖掘数据，体育、虚拟现实、而这正是英特尔聚焦的方向。但杨旭也是从战略层面解释了英特尔为何与Mobileye要从合作走向收购。5G、英特尔收购Mobileye不仅仅是为了用在无人驾驶方面，而且是未来的趋势。杨旭表示，有过思考。还有一个非常重要的一点这也是技术验证的过程。英特尔花大价钱153亿美元收购了专注于高级驾驶辅助系统的以色列厂商Mobileye。还可以用在其他领域和项目上，如何优化数据以及对各种形态的数据进行处理变得至关重要，如何产生数据，