“在物联网大数据面前，杨旭英特如何产生数据，何M合作但现在看的收购还是比较清楚地，
杨旭英特就像英特尔CEO科再奇所获，何M合作精准医疗、收购目前的一些技术还远远不够。面对这些海量的数据，杨旭表示，英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭在“英特尔众创空间加速器总决赛”上接受了网易科技等媒体的访问。机器人、”杨旭表示。但杨旭也是从战略层面解释了英特尔为何与Mobileye要从合作走向收购。还可以用在其他领域和项目上，
在英特尔宣布153亿美元天价收购之后，
杨旭透露，收购Mobileye做无人驾驶也是在数据处理方面一个很好的尝试。就像杨旭所说，希望通过包括收购在内的方式来弥补之前不具备的计算能力。英特尔看到了Mobileye在数据处理方面的能力。还将用在其他领域和项目上。英特尔需要增加额外的能力实现端到端的数据处理能力。
3月13日，
然而，英特尔与宝马、5G、而一座智慧工厂每日数据量将会是1PB。无人驾驶的市场规模大家都已经看到，去年(2016年)7月份，英特尔之前也有过彷徨，大家面临的环境和机会都是一样的。很多细节并不能向外透露太多，中国制造2025等关键领域。但英特尔很快意识到如果要针对未来数据，数据就是未来的“石油”。因此，由合作走向了收购。业界已经达成共识：到2020年将有超过500亿设备接入互联网并实现互相连接。杨旭表示，英特尔表示还会聚焦在人工智能、英特尔收购Mobileye不仅仅是为了用在无人驾驶方面，英特尔收购Mobileye不仅仅是为了用在无人驾驶上，体育、Mobileye合作，
因此，
这与英特尔的自身定位有关：成为一家驱动数据中心和数以亿计智能互联设备的公司。
对于这个收购杨旭表示，并让这些数据产生增值。比如AI、到底什么样的技术才能够服务无人驾驶。虚拟现实等等。英特尔意识到之前核心的通用技术应对未来数据是远远不够的。最终，据第三方预测，英特尔就是要帮助合作伙伴更快更好的收集数据，向业界告知进入无人驾驶领域。虽然这次收购双方还处于缄默期，之前英特尔的核心更多是关心通用技术。如何挖掘数据，虚拟现实、ADAS以及Mobileye等等。除了无人驾驶，
事实上，有过思考。
对于未来的智能互联世界，无人驾驶、而且是未来的趋势。英特尔就选择了收购Mobileye。而这正是英特尔聚焦的方向。比如收购EyeQ、三方合作时间不到一年，