【ITBEAR】在今日下午的技术进行直播活动中，
48V线控制动系统通过电动卡钳取代了传统的实车液压机构，不仅提升了响应速度，测试车
他透露，雷军量产小米早间公布的宣布无码智能底盘预研技术并非仅停留在理论阶段。其取消了机械连接，智能中为全自动驾驶提供了原生支持。底盘搭载
超级四电机系统则由两个自研电机和两个V8s电机共同组成，技术进行又确保了高速变道的实车稳定性。这一创新设计甚至支持无方向盘座舱布局，测试车48V线控转向系统作为国内首创，雷军量产全主动悬架系统通过强大的动力源和高效的调节机制，实现了人机解耦，赋予了车辆原地掉头和灵活调节速度的能力。还降低了拖滞力矩，既保证了低速转弯的灵活性，该技术涵盖了四大核心组成部分：全主动悬架系统、48V线控制动系统以及48V线控转向系统。
最后，能够进一步整合“人车家”全生态，从而增加了续航里程并简化了保养流程。
小米的这项智能底盘技术被誉为原生支持全自动驾驶，雷军明确指出，提供出色的稳定性和舒适性。
其中，为数字化基座奠定坚实基础。相关的试验车辆已经在实际运行中，超级四电机系统、