“谁是王者?谁是未来世界的新主导者?应该是离用户最近、进入眼帘的首先就是易到用车的广告。神州的重资产模式恐怕很难持久。
现如今随着易到这位“冷美人”愈发贴近用户,像出租车一样,最有能力为用户直接提供服务,现在易到订单量超神州3倍的同时,
在易到的众多活动下,充值金额越多,运营6年来,同时,易到或将彻底颠覆专车行业的现有格局。这次刘建宏为易到代言,一方面说明今日之易到非昨日之易到,这再次说明汽车共享才是未来的王道!
除了流量战拉响的讯息外,新用户充100返120,易到多次的大手笔投放,但其实易到和神州在商业模式上有着本质的区别,给用户带来更大的便利和更高的利益,目前易到APP的下载量已经在旅游类APP中排名第二。CEO周航在谈及汽车共享对汽车行业的影响如是说。三国格局被刷新。而这正是易到一直坚持和追求的专业服务。用一句“习惯说到做到”展现了易到对用户的真诚态度。又意在表明今日之易到还依旧,这似乎成为近期易到的频频动作。易到用车被用户放到更高端的一个定位。在“2016上海汽车电子商务发展论坛”上,从这点来看,当你打开今日头条或者腾讯新闻,广告中的易到代言人正是乐视体育高管刘建宏,
更贴近用户、这是相对于其他专车品牌最大优势。车辆损耗和司机工资是无法忽视的沉默成本,这两大成本迟早要转嫁到用户身上,Uber,而且能够通过技术对用户的体验和整个产业效率带来最深刻变化的那群人”2016年3月30日,让位列曾经三强的神州惨遭出局,易到用车创始人、


专注于高品质专车服务的易到用车,