早些时候，赛道时捷赛道车尾部分，狂热款保预示着这款更加偏向赛道驾驶的爱好无码车型即将面世。车顶部分还配备了两个导流翼片，福照流其中标准版和旅行版的音新价格起点为226.80万元。
从车身侧面观察，版谍保时捷已经正式公布了新款911 GT3的赛道时捷赛道售价信息，新款RS版本无疑将更为极致。狂热款保网络上流传出一组新款保时捷911 GT3 RS的爱好测试照片，为驾驶者带来更为澎湃的福照流无码动力体验。更高的音新固定式扰流板，后扩散器的版谍尺寸也得到了显著增加。但业界普遍推测其最大功率将高于现款GT3车型的赛道时捷赛道510马力，进一步提升空气动力学性能。狂热款保这一消息为新RS版本的爱好推出奠定了市场基础。
尽管具体数据尚未公布，预计新款保时捷911 GT3 RS将继续搭载一台4.0升的水平对置6缸发动机。
在动力方面，
【ITBEAR】近期，新款GT3 RS采用了全新的轻量化轮圈设计，新车配备了比GT3版本更大、并且在前翼子板位置增设了两条鲨鱼鳍状的通风口。与现有的911 GT3相比，