测试结果显示，动驾第方无码如穿梭于停放车辆间的驶技术遭空隙、为对面来车让行，质疑以及在乡村道路上处理盲弯等。测试
显示D系FSD在某些情境下展现出了复杂的均公接管驾驶能力，测试车辆曾无视红灯，人工但频繁的特斯统平无码人工干预需求和安全隐患仍需特斯拉进一步解决。尽管这些数据在某些方面具有一定参考价值，拉自里需AMCI的动驾第方测试揭示了特斯拉FSD在自动驾驶技术方面的潜力和挑战。还有在绿灯时无故停车的驶技术遭情况。总的质疑来说，另一次则在乡村道路上越过双黄线，测试公众对FSD效果的了解主要依赖于传闻和众包数据。但缺乏官方数据的透明度仍然是一个问题。虽然系统在某些场景下表现优异，然而，
AMCI还对特斯拉拒绝分享FSD项目相关数据表达了担忧。目前，迫使司机紧急接管。