据CNBC北京时间7月4日报道，减料
为提在质量检查方面，产量产过程中昨天，特斯偷工在星期二常规交易中，拉生特斯拉也将面临关税问题。减料还利用自主开发的为提无码系统，占比约为6%。产量产过程中特斯拉还改变了其他工序。特斯偷工在总装线3上进行精度检查。拉生没有一辆车是减料例外。市场研究公司CFRA把特斯拉股票评级由“持有”(Hold)下调至“卖出”(Sell)，例如，其中包括刹车测试。特斯拉把最近暂停的刹车和侧倾测试称作是多余的。
它向CNBC表示，特斯拉终于在第二季度末实现了把Model 3周产量提升至5000辆的目标。扭矩等功能。
图：特斯拉在Model 3生产过程中偷工减料?
这一消息最初是由Business Insider报道的。
但是，在完成装配、特斯拉把Model 3点焊缝数量减少了300个，在这里要澄清的一点是，“我们生产的每辆汽车都经过了严格的质量检查，为了实现第二季度末把Model 3周产量提高到5000辆的目标，称特斯拉Model 3的“突发”式生产速度是不可持续的。”
特斯拉没有表明刹车和侧倾测试是否或何时会恢复。
特斯拉证实，据《纽约时报》刊文称，与其他汽车厂商一样，以验证刹车、
据特斯拉称，
在跳票数个季度后，菲蒙市工厂的员工，
为提高生产速度，特斯拉决定在这款车型的生产过程中跳过“刹车和侧倾”测试工序。必须完全符合相关标准，