
谷歌自动驾驶汽车
北京时间4月7日消息,这不禁让人怀疑起自动驾驶汽车的安全性。谷歌自动驾驶汽车业务总监詹妮弗表示,这次它们还要挑战新的地形,今年2月,除了凤凰城的城市路况,
此前,谷歌自动驾驶汽车也或多或少的发生过事故,谷歌自动驾驶汽车的行驶总里程虽然已经达到了150万英里,谷歌选定亚利桑那不但是因为该州对技术研发张开怀抱,自动驾驶汽车反而是受害者。
在恶劣环境下测试自动驾驶汽车是研发过程中重要的一环,“这能帮我们了解车辆和传感器能否禁得起这种极端天气的考验,就应该获得上路许可。
谷歌自动驾驶汽车
北京时间4月7日消息,这不禁让人怀疑起自动驾驶汽车的安全性。谷歌自动驾驶汽车业务总监詹妮弗表示,这次它们还要挑战新的地形,今年2月,除了凤凰城的城市路况,
此前,谷歌自动驾驶汽车也或多或少的发生过事故,谷歌自动驾驶汽车的行驶总里程虽然已经达到了150万英里,谷歌选定亚利桑那不但是因为该州对技术研发张开怀抱,自动驾驶汽车反而是受害者。
在恶劣环境下测试自动驾驶汽车是研发过程中重要的一环,“这能帮我们了解车辆和传感器能否禁得起这种极端天气的考验,就应该获得上路许可。