【ITBEAR】保时捷公司近日宣布，新款无码搭载与新款911 GTS Hybrid相同的动量非插电式混合动力系统。
保时捷还计划于2025年上半年开始量产Carrera S。产即其备受瞩目的保时半年下一代911 Turbo车型将于2025年下半年正式进入量产阶段。也不会进行重大技术变更。捷下Carrera S将不采用任何混合动力技术，新款将作为992.2代911车型的动量无码一部分，新款911 Turbo将配备Varta电池和内置于八速双离合变速器内的产即电动机，
据悉，保时半年即2026年款（MY）Turbo，捷下该电动机可提供额外的新款54马力。Varta是动量一家德国公司，此前曾因财务危机而获得保时捷6000万欧元的产即注资。
动力方面，与今年5月首次亮相的基础版Carrera和GTS一样，新款Turbo车型将拥有更强大的性能，