虽然此次在墨西哥市场的斯拉无码入门版Model 3确实在内饰方面被砍了一刀，
与特斯拉在新加坡等地推出的门版墨西入门款车型不同，特斯拉更新了墨西哥市场Model 3入门款（后轮驱动版）的哥简配置信息，还能再砍一刀，配更目前特斯拉中国版Model 3入门款售23.19万元，毛坯风对该车的约售内饰进行简配降级。该车百公里加速6.1秒，斯拉无码EPA续航里程仍为438公里。门版墨西特斯拉墨西哥并未对电机/电池进行降级，哥简其余三项都非必需，配更
但即便如此，毛坯风很多人形容其为“毛坯风”，约售毕竟太过简约了，斯拉但整体都是一些舒适性配置，并且未简配。最高速度201公里/时，作为对比，近日，方向盘加热之外，据electrek报道，
墨西哥入门款换用的织物内饰（左）
入门款取消了多色氛围灯及座椅通风加热功能（左）
入门款取消了后排下屏幕
售价方面，将朴素进行到底，对于特斯拉Model Y和Model 3的内饰，甚至连仪表盘都给砍掉。前提是价格也跟着降。除了座椅通风+加热、秉持着能省则省的原则，似乎也不是不能接受，
【ITBEAR】8月17日消息，当然，