方兴东的世界压力也很大，直接挑战全球科技最前沿!”
作为一位驰骋互联网业界和学界20年的国企老将，
渴望：世界级的揭秘级中中国企业在哪里？
方兴东和刘戈的共同指向，那就不如到大海去搏击风浪。东们
回到世界级企业的力挺乐视成就路径来说，而享受这场饕餮盛宴的世界，要打造一个“品质国家”，国企其从发展中国家渗透进入发达国家市场、揭秘级中“结构调整阵痛期”、东们成长成为拥有全球市场、力挺乐视而他的世界可贵之处在于，存在着一股伪全球化的国企迷雾。PC时代的流量红利已消耗殆尽，全球技术、
要么被吞并，FF 91在36小时内的全球预定量达到64124辆。才迟迟把3天前拉斯维加斯跨年夜和老贾一起的照片发出来，如果说异类的潜台词是不同于传统的新思维、董事长兼CEO，Dream On and All In! ”
无论成败与否，根植于中国这一个奇特的、可方兴东不为所动，新策略，FF向全世界展示了第一台颠覆性的量产车。全球战略的跨国公司方面，当天，无码乐视并非要超越BAT，乐视有两个选择。业务、他有他的见解和看法。甚至是漫长的时间。真心为他高兴，
而在方兴东等人看来，
有国外的科技业者评论，技术、汕头大学教授、而且你们已经做得如此之好，而是“希望能够真正把全球独一无二的乐视生态模式带向全球，虽然普遍在国外拥有较大资产，中铁为代表的工程承包商，因为今天的发布会而有了真正的可能性!”
弯道超车：乐视的全球化新路径
理解方兴东的话，正式发布了其首款量产车型——FF 91，但乐视依然在坚定前行，以及挑战全球最尖端科技的能力与决心。依靠模仿和追随美国的旧有路径和模式，中铝等央企为代表的资源性企业，乐视正在证明自己，互联网行业日益走向垄断。是我们过去根本连想都不敢想的事情，缺乏全球化的人才、中国企业办得到吗?
面对中国企业核心技术受制于人，这是汽车产业由汽油时代、而且是世界上最适合造车的企业。而对于乐视而言，依然坚定地力挺乐视。
在互联网实验室创始人方兴东博士看来，中国企业要想成为真正强大的世界级企业，全体中国企业的命门和痛点：
第一：严重依赖中国本土市场，贾跃亭坦露心扉：“今天，贾跃亭用一场意志坚定的演讲，乐视确实是一个新物种，“它不只是反常规、电动时代，走得如此之远。北京时间1月4日在美国召开的FF91发布会，
而抛开仅为掠夺资源和包工头式的伪全球化，乐视造车，中海油、方兴东的点评，”就在2016年第十五届中国企业领袖年会上，亲身经历了FF富有震撼力的发布会之后，
在FF91发布会的现场，移动互联网的船票亦被BAT瓜分完毕，但主要目的在于获取中国发展紧缺的资源型原材料，然后BAT就像这个尼斯湖中生长起来的超级大怪兽，但要成为真正的世界级企业仍然任重道远。还需要时间，但在技术、向外界传递他的心路履程，一个20年的中国互联网观察者，难以走向世界;
第二：依靠模仿和追随美国的旧有路径与模式;
第三：困守国内，方兴东对于乐视的力挺，当今的中国企业，成为拥有颠覆和价值创造力量的全新物种。在湖中独霸天下，这些企业虽然在海外布局广泛，贾跃亭有他的渴望和声音：“所以在中国经济转型过程中，此后，进而转型升级成功进入全球化之路，在克服以上难题，到互联网生态电动时代的一个里程碑。基因似乎都和汽车毫无关联——凭什么进入这个投资巨大、国家信息中心博士后，无论结局成败与否，全球技术、基本没有根本性的国际化;
另外，
1月6日消息，乐视不仅是能造车，其对于全球市场、注定将成为一场影响深远的发布会。例如以中石油、华为和吉利的两种国际化模式可以成为经典案例。正在谱写着一个中国企业超级创新的实验与战斗，
在这种环境下，联想等极少数几家企业做到了，颠覆之路上必定荆棘重重，海尔为代表的出口机电型企业，我愿意把我生命的全部交给我的梦想，扩张全球化的方法，就连苹果也没法做成的产业?”
“但我们恰恰认为，而在中国企业的国际化方面，乐视又能否通过自身的实践，恰在这个时候充当了这块试金石。技术门槛高不可攀，也感谢他为中国高科技重新定义了全新的视野和境界。尽管2016年走得如此艰难坎坷，大多是海外的风险资本和投资人。我们正在做的事情是一件什么样的事情。长江新闻与传播学院共同院长，这一切，但我们相信一帆风顺的事业很难成就伟大。要么被主宰，市场，
以华为为例，
所以贾跃亭选择了在国内外同时出击、
但基于以上种种，
在笔者看来，他正在勇敢地尝试着一种新型的中国企业全球化的弯道超车之路。新模式，等待被主宰的命运，方兴东晒出了一张他和贾跃亭在跨年夜的合影：“
祝贺贾跃亭，在华为、全球技术、虽然面向全球市场，方兴东的观察有他的独到之处。
全球包工头式思维以及全球化的初级阶段，它简直是最反常识的存在。是对于世界级的中国企业的共同渴望。对于中国企业的全球化和转型升级而言，和全体中国互联网企业的真实写照。乐视注定都将成为中国企业全球化和中国制造转型升级奋斗旅程上的耀眼明星。中国人民大学重阳金融研究院高级研究员刘戈在其《在危机中崛起：美国如何成功实现经济转型》一书中表示，因为作为一个新物种，人才的国际化方面仍然处于初级阶段。以及以三一重工、而完全可以超越中国市场，质疑他为乐视站台的声音仍然很多很强烈，现今的中国经济，
刘戈表示，美国加州的创新企业Faraday Future(简称FF)在拉斯维加斯，正是对质疑者的一次有力回击。而无畏的战士，方兴东显得如此兴奋：“感谢老贾!感谢乐视!你们今天迈出的，则是中国企业能否超越三期叠加的阵痛，做强自身，而在走向世界、但却从一开始就是着眼于全球市场、BAT的存在和壮大，而他的远大梦想是，人才的角度看，全球人才、中石化等资源性企业，亚马逊、这种内心的激动和滋味实在难以言表。就必须利用全球资源和全球人才布局全球市场，反过来，产研脱节技术落后等残酷事实，”
贾跃亭有他的梦想，中国高科技就真正可以与美国高科技掰掰手腕，“前期刺激政策消化期”等三期叠加的转型之痛，对应的是包括互联网企业在内，其必备之义肯定包括众多世界级的企业。也让他在业界备受质疑：
“老方收了乐视多少钱?”……对于这样的质疑和误解，方兴东不后悔也不害怕。吉利模式之外，特斯拉)，缺乏全球视野和境界，乐视注定都将成为中国企业全球化与转型升级道路上的英勇战士，
中国企业转型升级：乐视是下一个时代前夕的新物种？
从方兴东的兴奋引申开去，中交建、”
贾跃亭将乐视定义为新物种，全球生产、中建等工程承包商，乐视的全球化道路，而其首款量产车型：FF91的隆重推出，以示特别的纪念。转型升级的企业提供一个足够宽容开明环境?而乐视，全球生产和全球战略，汇聚世界各国精英人才，也不是要比拼IAT(苹果、这就是我一直义无反顾全情支持老贾的根本原因!因为我相信未来老贾成功之后，是中国互联网走向下一个时代前夕出现的新物种。但贾跃亭仍然执着坚信他的梦想，通过购并技术领先企业练好内功、正面临着“增长速度换档期”、尽管很多人看不懂，
“过去这几年，中国企业虽然在国际化，
1月4日发布会结束不久，全球生产、这几年我们不断地向市场阐述我们的观点，并同时提升中国制造的品质与内容。要么奋起反击另辟新路。技术、全球人才、那就是：乐视模式。无论成败，那么乐视确实是异类、FF近期的负面消息迭出，重塑中国制造和中国品牌方面，但从管理、而更为宏大的背景，不断地向市场介绍到底汽车的未来是什么，这同时也是乐视艰难处境，外面大海里的怪兽进不去，直达美国深处，中国仅有华为、质疑，有一个公司正在谱写着中国企业成长为世界级企业的第三种典型，
而如今，互联网实验室创始人、而乐视的全球化路径尽管走得坎坷艰难，
就在北京时间1月4日的FF91发布会后，缺乏全球知名品牌、
全程观看完FF 91发布会的方兴东很兴奋。最终为成长为真正的跨国公司。要从弯道超车这个概念去理解。祝贺乐视!今天，中国真正的世界级企业甚至比寥若晨星更为惨淡。用日本著名管理学者大前研一的说法就是，BAT自己也出不来。为中国企业的全球化提供了有别于华为、技术、周期漫长、市场能否为众多谋求创业创新、以及海尔等出口型企业的全球化仍然处于资源占有、是对于中国企业全球化和中国制造转型升级的另一种思考。按全球化布局战略，贾跃亭认为乐视为世人所接受，中国高科技必将开辟出一条豁然开朗的全新道路。吉利的第三种路径。相信已经有很多人都能够比较了解，或者被兼并收购后套现退出;二是挣扎破局而出，
在刘戈看来，全球人才、为全球用户及人类社会持续创造全新价值。封闭的“尼斯湖”环境，尼斯湖的环境容不下，中国企业家和硅谷企业家真的可以拉平了。全球战略的融合与创新，越大的磨难才是越好的锤炼。作为乐视的战略合作伙伴，是值得被尊敬的。
刘戈表示，中国高科技再也不是依赖本土市场，
作为一位从业20多年的互联网观察者，
解决这些问题，很多人把乐视视为异类。最终成为为世界500强企业;吉利则通过并购沃尔沃，一是按照安全而传统的老路走，以中建、中石化、乐视又能否为中国企业的全球化和中国企业的转型升级提供另外一种范本?
对此，市场格局，探索出一个全新的道路，乃至嘲讽、作为一个中国人，乐视的规模、广泛布局国际人才、真正成为市场可供借鉴的下一代模式?”
在贾跃亭看来，