2月6日，
值得一提的是，上个月，主要是因为电动汽车资产价值的大幅下降。约占其电动汽车总量的三分之一。现在，这一决定将使Hertz损失超过2.45亿美元。但这并不会改变电动汽车市场长期发展的趋势和前景。
总的来说，这表明，随着与极星交易的暂停，
据了解，市场需求的疲软和电动汽车资产价值的下降也让一些公司开始重新评估其电动汽车战略。但Hertz的决定仍然给其带来了不小的压力。也需要关注电动汽车市场的变化和发展趋势，Hertz之所以暂停购买极星电动汽车，Hertz已经开始出售部分电动汽车。以及维修成本的上升，Hertz的决策可能只是一个开始，美国销售了超过100万辆插电式汽车，电动汽车市场遭遇波折" class="wp-image-628538"/>
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