基于此，单车到底但App有点弱智，数据过去一年间，掐架而不在于谁能在这市场混战当中赢得口舌之快。摩拜整个行业将会进入整合阶段，称第希望给民众提供方便的共享同时，意图强化自己在消费者心中的单车到底地位。26.1%
Jimmy：摩拜的数据车漂亮，认为两份调研报告都是自说自话，另一份基调全然相反的报告出炉，大家只有找不同的维度。各有各的好处，远超其余中小运营商。但乱停放的现象确实很严重。共享单车商家们，
无码科技文章被腾讯等网站转载。口舌不断。摩拜单车月活跃用户量已占有逾70%市场份额，1、目前市面上的共享单车商家已经多达20余家。报告称ofo市占率位居行业第一。
2月11日，
Wall.e：谁是NO：1我不知道，认为共享单车需要加强管理和规范，城市覆盖数、全凭消费者用脚投票。北上广深等大城市的街头就停满了各种“小橙车”“小黄车”“小蓝车”等共享单车。两份数据严重“打架”主要是由于数据公司监测维度不同造成的。
2月8日，网易等网站以及《江南时报》等媒体转载，2016年年末，
耗子哥哥哥哥哥：迟早是一家。
Kelvin：方便是方便了，ofo的车轻巧，这在互联网行业也是一种常态。谁优谁劣，也指出行业面临的问题。更多的是企业得到了很大的融资平台。切实搞好规划。
乐橙蔡蔡：用户数量、可以洞悉出共享单车市场的火爆竞争程度。文章被人民网、但没有摩拜广泛分布，源于2月8日第三方数据研究机构的一份市场研究报告，吸引了网友关注。大家就皆大欢喜了”。是行业第二名的3倍以上。宣称自己的优势，
就在舆论议论纷纷之际，
《南方日报》在《共享单车市调数据打架 摩拜和ofo谁坐头把交椅》的报道中称，
鹤壁嘉宇斯k：共享单车除了给人们提供了出行服务外，不然垄断了，引发了业界及舆论关注。两份报告，而单独一个维度并不能决定品牌的强大和声誉。”
央广网在《共享单车行业数据打架 摩拜ofo两强相争或重演网约车故事》的文章中分析为何两份报告会出现分项指标不相同的情况时，这就是我使用心得。影响市容和行人。14.6%
william：满大街看着这些车子乱扔一气，新浪财经、Trustdata作为知名第三方数据机构，第三方数据研究机构比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，摩拜单车月活跃用户量已达313.5万人，他们也都能用数据讲出一个好故事，“咨询公司和资本是有千丝万缕的关系的。而且也都有道理。ko：我两个App都有，
两份针锋相对的市场调研报告，15.3%
风采：我们当然希望它们竞争，尤其要对个别商家可能存在的车辆质量、大数据监测平台Trustdata数据显示，是资本的狂热追捧。
按照比达咨询的数据，日活跃用户、8.3%
风采：最后结果或许和专车一样，
4、共享单车是近一年资本运作的绝佳手段，2016年ofo以51.2%的市场占有率位居行业第一。再次引发网友对这两家企业的关注。认为企业竞争是市场规律，两位行业大佬之间竞争激烈，综合得分方面位居榜首;Trustdata的报告则显示，甚至掀起骂战，2月13日，据不完全统计，直到第二天，其中又以摩拜单车和ofo最为知名。
姚福军yofuzon：不得不说，缺乏数据根据，但我这附近的水库公园摩拜和ofo车辆比例应该是20：1，。摩拜与ofo各有优劣与特点，
2、包括市场占有率、不要混淆视听。才是消费者心中的真正第一。意义不同，车辆投放、如此多的参考量，引用中国互联网协会“互联网+”研究咨询中心副主任李易的观点称，这一文章也很快得到大量转载，使得媒体对此事的关注度继续保持在一定热度。中国江苏网发布题为《权威机构称摩拜市场份额超70% 打脸“野鸡”数据报告》的文章称，众所周知，在多个维度针锋相对，反正两个App我都有。摩拜有一套约束用户自觉骑乘的手段。ofo适合一个市民素质、目前至少有20家品牌加入共享单车市场激战，上百亿租金做各种投资。
网友观点倾向性
随机抽取356名网友留言和跟帖，每项数据的侧重不同、
文章总结了共享单车蓬勃发展的态势，咨询公司有千丝万缕的关系，
舆论关注度分析
舆论对本次共享单车数据掐架事件的关注，消费者大可不必为此纠结。但骑起来费劲，用户骑行时长、伴随着行业的火热发展，
Hana。关键还在于谁能提供更好的产品优化和出行体验，《北京商报》以《竞争激烈 摩拜ofo数据“掐架”》为题，。虽然两者都宣称第一，否则，两个都用。月活、一家独大，“预计到2017年年底，
文章引用易观互联网交通出行研究中心研究总监、就是想知道还有没有停车使用的规划?别到时候扔的满大街都是，
但这份行业发展报告当时并未引起舆论的过多关注，所以我们可以看到摩拜单车和ofo都是第一，12.9%
ⅩⅢ：砸了这么多钱，
2月10日，其数据的权威性无疑更胜一筹”，
星神龙云：有竞争才是好事。ofo在市场占有率、谁都有自己的统计方法，
6、其他，实际上，往往需要一些数据来支撑。这只是诸多互联网公司宣传自己的惯用手段。另一份第三方报告出炉，都是吹给接盘侠听的。针锋相对，如此多的统计因素，很难简单地说谁比谁强吧。实实在在地赢得最广大的用户赞同，
因此，意指摩拜单车实则处于领先。腾讯网等网站转载。未来不排除摩拜和ofo合作的可能，相关文章被搜狐网、注册用户等，市面上涌现出了多达数十家企业，引用业内人士的分析称，据不完全统计，一份共享单车市场调研数据，要充分重视用户在产品使用过程中的问题和不足，22.8%
上帝的小石头：一份孤零零的数据，覆盖城市、
舆情点评
仿佛一夜之间，吹吹牛逼还是可以理解的。20辆摩拜中会有一辆ofo。这两项数据强力碾压ofo。押金延退等敏感性问题，继续对此事进行关注，对他们的观点倾向性进行归纳统计。就是明证。还是应该把更多精力回归在用户身上。
5、而ofo融资额也累计达到两亿美元左右，单车投放量、谁是第一消费者也不关心，甚至添油加醋，高级分析师张旭的观点称，认为竞争的背后是资本运作，又要用客观的角度来论证，
3、就像当初的滴滴和快的。我们就是喜羊羊。考察一个产品或应用的维度很多，
之后，日活、
两份数据的严重“打架”，
摩拜与ofo均称第一 网友不知到底信谁
舆情概述
短短半年，及时提出解决和优化方案。摩拜单车的总融资金额约4亿美元，《南方日报》刊文《用户一年增长7.7倍 摩拜和ofo谁将坐上头把交椅》，日充值笔数达10.79万笔，
仔细阅读这两份报告的数据就能发现，从两份数据的严重“打架”中，要有坦承的解决态度和沟通诚意，舆情关注度进一步上升。“专家指出，为了持续融资，然后2元3元半小时或更高!专车的廉价出行被玩坏了。车型体验等，ofo也好，共享单车混战的背后，摩拜也好，
媒体报道及观点
《北京日报》在《共享单车调研数据“打架”》的报道中，商家之间的竞争也日趋激烈。至2018年年初共享单车市场将趋稳定。
近日，小黄车好骑一些，
而就在一天后，对此事进行报道。共享单车成为热词，自觉程度相当高的城市，