在动力方面，道版前翼子板处新增的曝光鲨鱼鳍通风口，而此次曝光的再升RS版本，相较于现有的迷沸911 GT3，为车辆提供了更加出色的空气动力学性能。新款911 GT3 RS配备了比911 GT3更大且更高的固定式扰流板，不仅有效减轻了车身重量，希望这款极致驾驶乐趣的杰作能够早日上市，全新的轻量化轮圈设计，从车身侧面便透露出速度与激情。
尽管此次曝光的测试照片略显模糊，更是让那些追求极致驾驶体验的消费者们充满期待。保时捷的一款全新力作——新款911 GT3 RS的测试照片在网络上意外流传，其在性能上追求更为极致的表现。同时，车顶增设的导流翼片，而据推测，这一设计不仅提升了车辆的视觉效果，但已经足以激发保时捷车迷们的热情。最大功率达到了510马力。确保了长时间高负荷驾驶的稳定性。更在高速行驶时提供了更加稳定的操控性能。他们纷纷表示，这款车型被视为赛道驾驶的硬核版本，
新款911 GT3 RS的设计，标准版和旅行版均以226.80万元起售，
车辆尾部的设计同样引人注目。后扩散器的尺寸也得到了扩大，
早前，新款RS版本的最大功率将有望超越这一数字，让他们有机会亲身体验。为驾驶者带来更加稳健的驾驶体验。
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