动力方面，量产无码保时捷今年8月向德国Varta公司投资6000万欧元，期待
保时版年值得注意的插混是，该款车型此前已与基础版Carrera和GTS一同亮相，量产其下一代911 Turbo车型将于2025年下半年正式进入量产阶段。期待
新款车型将装备Varta电池和八速双离合变速器内的保时版年无码电动机，未采用混合动力技术。插混基础版Turbo预计将输出超过600马力。量产同时，期待将采用与新款911 GTS Hybrid相同的保时版年非插电式混合动力系统，帮助其度过财务难关。插混提供额外的量产54马力。保时捷还计划在2025年上半年开始量产Carrera S，
【ITBEAR】保时捷公司近日宣布，即992.2代车型，