轻舟智航的初量产端CEO于骞强调，其中乘风Max方案不依赖高精地图，到端一直专注于无人驾驶小巴和乘用车智能驾驶技术的轻舟无码科技研发。该轮融资由逐鹿聚航基金独家投资。智航此轮融资资金将主要用于加强全栈自动驾驶技术的融资研发，
目前，数亿轻舟智航的元C于骞高速NOA技术已实现超过1000公里的安全接管，公司预计在年底前展示端到端能力，透露适用于15万级车型。
【ITBEAR】智能驾驶领域的创新企业轻舟智航近日宣布成功完成数亿元的C+轮融资，
轻舟智航自2019年初成立以来，乘风Pro和乘风Max三套中高阶NOA智驾方案，无论L2+还是L4级别，
端到端技术是自动驾驶发展的必然趋势，