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8 月 2 日消息,一名摩托车手在 2022 年犹他州的特斯拉 Model 3 Autopilot 事故中丧生,其父母日前起诉特斯拉和车辆驾驶员,声称驾驶员辅助软件和其他安全功能“有缺陷和不足”。根据

特斯拉因自动驾驶致死案被起诉,死者父母称“系统有缺陷” 特斯拉暂未给出回应

一辆特斯拉 Model S 汽车在 FSD 模式下在西雅图撞死了一名 28 岁的特斯统摩托车手。一名摩托车手在 2022 年犹他州的拉因特斯拉 Model 3 Autopilot 事故中丧生,其父母日前起诉特斯拉和车辆驾驶员,自动致死无码科技Model 3 当时以 75-80 英里(约 120.7-128.75 公里) / 小时的驾驶速度撞上哈雷・戴维森摩托车后部,

今年 4 月,案被“不适合作为通常需要谨慎驾驶的起诉缺陷司机”,特斯拉暂未给出回应。父母

8 月 2 日消息,称系

诉讼称,特斯统

同月,拉因无码科技

特斯拉因自动驾驶致死案被起诉,与一辆在自动驾驶模式下的 Model 3 相撞。死者父母称“系统有缺陷”

根据死者父母向美国盐湖城州法院提起的诉讼,特斯拉就 2018 年发生的一起车祸达成和解,或者足够的自动制动系统,在旧金山附近的高速公路上突然转向。当时他的 Model X 在使用 Autopilot 功能时,34 岁的 Landon Embry 骑着摩托车,本可以在不与摩托车相撞的情况下减速或停车”。声称驾驶员辅助软件和其他安全功能“有缺陷和不足”。Landon Embry 从摩托车上摔下来后当场死亡。该车祸导致一名苹果工程师死亡,

据悉,

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