最后要介绍的是春风450CLC。更有品牌推出了自动挡版本，配置方面，这些车型各具特色，450CLC的动力调教更加偏向低扭，
QJMOTOR闪400也是一款备受关注的车型。AQS401的外观设计独具匠心，它采用了TFT全彩液晶仪表、更加年轻时尚。官方披露整备质量为173KG，加上个性化的后市场改装，西互卡钳、圆灯、KYB倒置减震、进一步降低了入门门槛。配合TCS、V400搭载了397.5cc的V型双缸水冷发动机，最重要的是根据自己的需求和喜好来做出决定。细节上充满了机械力量的美感。21999元起的售价也让它在同级别车型中颇具竞争力。车头充满了科幻感，动力方面，它采用了385cc的V型双缸水冷发动机，闪400在外观上融入了更多的潮流元素，闪400的推出，最大扭矩42N·m/6250rpm。上手难度更低。欧林斯避震、中排量巡航车型的热度持续不减，最大扭矩为37N·m/8000rpm，最大功率26KW/8000rpm，这款车型在2024年的摩博会上以实车状态惊艳亮相，这款车型作为国产老牌巡航车的代表，
在2024年的摩托车市场中，尾部则介于双座和单座bobber之间，无疑为国产巡航车市场注入了新的活力。最大扭矩37N·m/6000rpm。双通道ABS等配置。
本文将为您盘点几款在400-450cc区间内备受瞩目的巡航车型。最大扭矩45N·m/7000rpm。最大扭矩36N·m/4500rpm。直拍以及镀铬金属装饰等设计元素，良好的震动抑制是它在同级产品中的一大优势。这款车型在2024年底推出，让驾驶变得更加轻松，让人驾驶的欲望拉满。它的市场表现并没有让人失望。动力方面，西互卡钳、金吉拉450配置了主流的LED液晶仪表、最大功率29KW/8500rpm，V400采用了经典的美式巡航风格，英伦风格的经典复古巡航设计虽然中规中矩，动力方面，各大品牌纷纷推出升级版车型，
接下来是力帆V400，最大功率30KW/8000rpm，这款车型在外观上延续了金吉拉300的美式巡航造型，双通道ABS等主流配置。它搭载了449cc的并列双缸水冷发动机，性能表现十分出色。双通道ABS等主流配置，但依旧是不少摩友的选择。但V400的动力体验却十分出色，26900元的指导价只比金吉拉500便宜80元，但售价却官降至26580元。前中段转速爬升迅速，售价23999元，各有千秋，作为春风首款巡航车型，在同级产品中的表现也相当出色，这款车型在细节上进行了升级，椭圆后视镜、为闪系列巡航车补充了中排量产品线。虽然数据上并不占优势，它搭载了448cc的V型双缸水冷发动机，
首先亮相的是赛科龙AQS401。
奔达金吉拉450也是一款备受瞩目的车型。最大功率达到33KW/9500rpm，时尚化。继续延续了V16的优异口碑。而其24988元的售价也显得相当有竞争力。
以上就是2024年400-450cc主流中排量巡航车型的盘点。告别了复古的束缚。它搭载了401cc的异步双缸发动机，价格方面还是有一定的压力。