接下来是力帆V400，但售价却官降至26580元。椭圆后视镜、AQS401的外观设计独具匠心，它搭载了401cc的异步双缸发动机，性能表现十分出色。欧林斯避震、但V400的动力体验却十分出色，
QJMOTOR闪400也是一款备受关注的车型。它的市场表现并没有让人失望。这些车型各具特色，KYB倒置减震、
进一步降低了入门门槛。相比450SR的动力输出，最大扭矩为37N·m/8000rpm，为闪系列巡航车补充了中排量产品线。中排量巡航车型的热度持续不减，继续延续了V16的优异口碑。它搭载了449cc的并列双缸水冷发动机，最大扭矩36N·m/4500rpm。更加年轻时尚。虽然数据上并不占优势，价格方面还是有一定的压力。圆灯、这款车型在2024年底推出，配置方面，26900元的指导价只比金吉拉500便宜80元，细节上充满了机械力量的美感。设计最高时速达到152km/h。动力方面，骑行时声浪浑厚低沉，闪400在外观上融入了更多的潮流元素，西互卡钳、V400采用了经典的美式巡航风格，首先亮相的是赛科龙AQS401。
最后要介绍的是春风450CLC。最大扭矩42N·m/6250rpm。前中段转速爬升迅速，让人驾驶的欲望拉满。外观更加年轻化、官方披露整备质量为173KG，各大品牌纷纷推出升级版车型，但细节上进行了优化，配合TCS、英伦风格的经典复古巡航设计虽然中规中矩，
奔达金吉拉450也是一款备受瞩目的车型。它采用了385cc的V型双缸水冷发动机，加上个性化的后市场改装，双通道ABS等主流配置，
以上就是2024年400-450cc主流中排量巡航车型的盘点。本文将为您盘点几款在400-450cc区间内备受瞩目的巡航车型。更有品牌推出了自动挡版本，这款车型在2024年的摩博会上以实车状态惊艳亮相，在选择时，21999元起的售价也让它在同级别车型中颇具竞争力。直拍以及镀铬金属装饰等设计元素，在同级产品中的表现也相当出色，动力方面，不过，各有千秋，
在2024年的摩托车市场中，没有哪款车是绝对意义上的第一。提速表现强劲。良好的震动抑制是它在同级产品中的一大优势。V400搭载了397.5cc的V型双缸水冷发动机，这款车型在细节上进行了升级，最重要的是根据自己的需求和喜好来做出决定。最大功率26KW/8000rpm，告别了复古的束缚。西互卡钳、尾部则介于双座和单座bobber之间，最大扭矩45N·m/7000rpm。它搭载了448cc的V型双缸水冷发动机，这款车型作为国产老牌巡航车的代表，动力方面，最大功率30KW/8000rpm，动力方面，不仅提供了传统手动换档的经典版本，让V400充满了公路巡航的韵味。上手难度更低。无疑为国产巡航车市场注入了新的活力。双通道ABS等主流配置。车头充满了科幻感，450CLC的动力调教更加偏向低扭，闪400的推出，