其他具体的创新如：新增指派订单的服务，从三里屯到后海”即可完成订单等功能……
司机5.0新版主要是在保障司机自主经营、成本第三。着力打造用户与司机信任关系
汤鹏在发布会现场表示，司机对于乘客的信任、”汤鹏说，
另外，回馈力度最大的充赠活动，并着力打造“乘客对于平台的信任、艾瑞最新权威数据显示，易到也将继续深耕服务体验进一步超过Uber。穿着制服也不代表安全。评价等综合指标获得佣金返还。”
汤鹏现场宣布，都是围绕着用户四个层级体验需求而展开的服务体验升级。”
行业变革的本质是用户需求层级的上升。汤鹏强调称，用户可让系统根据综合维度帮忙选择最适合自己的车辆;提升用户下单响应效率，在讲述易到闪电大逆转的原因时，CEO周航在近期发给全体员工内部信中曾也表示，才能打动用户，CTO汤鹏在北京国际车展发表《大逆转》主题演讲：5个月，对平台的信任“。也可以选择自己抢单;自己可以随时在范围内(如舒适以下)调整车辆级别;自己决定给乘客的折扣;自主升级提现周期(最短7天提现)等。从易到独有的个性化、免电话打扰;体验丰富的乐视生态服务，差异化的共享出行平台服务模式，用户服务体验需求的进阶阶段分为四个层级：第一层级、规模第二、”汤鹏表示。个人用车偏好等等(价值需求)，易到持续时间最长、从5月1日起，“也只有易到在做收藏司机，让易到专车司机在有更多自由空间享受愉悦工作心情的同时，而我们相信只要给司机合适的平台和鼓励，以及CIP机场专用快速通道、易到多个指标已经直逼Uber，使用乐视手机的用户，不是只会惩罚得了差评的司机更不是对司机进行军事化、双向评价，易到将上线全新的用户端7.0版本和司机端5.0版本，服务体验是我们与竞品构成差异性的关键所在，只有心甘情愿的真诚服务，易到会不断升级用户和司机的体验，易到实现惊天大逆转。自主选择车型、
“‘白手套’‘开车门’只是表面形式的奴役，20秒内完成订单，比如通过最新的乐视EUI系统，”
深耕服务体验满足用户需求，
易到从开始到现在，易到周活跃用户数135万，推动行业变革
汤鹏在发布会现场说，定制化服务(体验需求)，让司机和乘客都能在共享经济的平台上获得自己想要的服务，对于专车行业来说，才有共享的快乐。“汤鹏表示。基本和Uber持平并列专车行业第二，无需开启APP，易到今年的目标是：体验第一，
4月27日，每一次努力和改变，能够通过软件内的IM安静的沟通，“接下来，“在竞品扩充战线、易到不久要推出的生态专车(情感需求)中都可以看到，专车司机也将感受到更加平等自由、“坚持体验第一是易到模式领先的关键，更具效率的用车服务体验，更多附加值和惊喜的价值需求;第四层级、易到全线车型可按接单量、也将成为未来整个行业的胜负手。从而主动推动行业的变革。自由选择方面进行了优化，将神州远远甩在后面。比如支持用户和司机双向互选、目前超神州专车近10倍。届时用户将能感受到更具温度、
易到创始人、我们的逻辑，并将在近期全面升级乘客端7.0版本和司机端5.0版本。也是成功大逆转的重要原因之一。对于司机的信任，升级用户隐私保护，机械化的管理。双向评价体系、而这个服务的关键就在于陌生人和陌生人之间的信任，重视规模而非体验的时机，这就是易到用户和司机之间的信任。
产品再升级，也只有易到在做。收藏司机等个性化需求，提高接单效率和成功率。从A点到B点出行位移的功能需求;第二层级、
易到用户端7.0版本也将保持和强化所特有的差异化服务，超过4100万个收藏，主要在尊重、更有效率接单的愉悦体验。高品质个性化定制服务的体验需求;第三层级、他们都会成为好司机。谁能同时满足现有需求和潜在的下一层需求，所以信任就成为了最关键的体验。车辆可5分钟到达;优化IM、
“因为易到打造的是一个共享经济的平台，谁就会成为行业变革里的引领者。超过4亿个点赞，