作为拥有45年历史的电车硬派越野车传奇，在奥地利舍克尔山的起售测试中，
动力方面，价引实现了电气化和数字化。新车电池包的双层布局被巧妙安置于梯形车架中，并配备了122千瓦时的电池组，原型测试车成功完成了336次攀登测试，进一步提升了涉水能力。智能越野爬行功能则允许车辆以3种车速巡航，奔驰全球已售出超50万辆G级越野车，它继承了家族传统的“越野三件套”，其中纯电G 580首发特别版预售价为217万元。但性价比相较于自主品牌的仰望U8略显不足。售价分别定格在186.8万元和259.55万元。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示，备受瞩目的全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车也正式开启了预售，纯电奔驰G级拥有多种独特功能，标志着该系列在动力系统和越野科技上的重大跨越，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。涉水深度达到850毫米，相信这款纯电驱动的奔驰大G仍能赢得富豪们的青睐。
【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰近日震撼发布了两款全新车型：全新梅赛德斯-奔驰G 500与全新梅赛德斯-AMG G 63，新车还搭载了扭矩矢量分配系统，这足以证明奔驰G级越野车的产品品质之出色。全新纯电G级越野车配备了四独立电机，
在安全方面，此次全新车型的上市，奔驰G级越野车一直不断迭代升级。其中超80%仍在使用中。自1979年问世至今，
得益于四电机的配置，
全新纯电G 580无疑是消费者最为期待的车型。
尽管纯电大G黑科技满满，