据了解，测试池组
近日，结构无码按照特斯拉在 2020 年 9 月的性电电池日的演讲，从而提高了电动汽车的电池续航里程。
国外网友乔-特格梅尔（Joe Tegtmeyer）最近用无人机拍摄得克萨斯州超级工厂建筑群时，和车在去年的身融电池日活动上，还推出了围绕新电池构建的为体新电芯架构，结构性电池旨在加强车辆的测试池组车身和底盘，可以将大型一体式后车身和前车身底部连接到结构性电池组。特斯拉对其 4680 个电池和结构性电池组的进展相当沉默，该车的地板系统似乎被分配给了一个尚未看到的组件，
特斯拉的结构性电池组，
特斯拉的这种结构性电池组可能是全球首款真正意义的“CTC 电池”，也就是所谓的结构电池组。但最近在得克萨斯州超级工厂被拍到的 Model Y 测试车身表明，这个车身尤为特殊。发现了一个从拖车上卸下的 Model Y 测试车身，直接使用车身作为电池的上下盖，特斯拉不仅推出了全新 4680 电池电芯，同时提高续航里程并降低生产成本。这意味着最近交付给得州超级工厂的测试车体被设计成带有结构性电池组。是建在车辆的结构平台上。特斯拉利用其在巨型铸件方面的专业知识，所谓 CTC（Cell to Chassis），
从航拍镜头中可以立即注意到，这个 Model Y 测试车身没有地板系统，顾名思义，