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【ITBEAR】一汽红旗近日宣布，在其研发总院新能源开发院功率电子开发部的主导下，成功研发出首款1700V超高压碳化硅功率器件样件。这款器件对于缓解用户的充电焦虑和里程焦虑具有重要意义，并为适应未来“

2025-10-15 08:34:38

一汽红旗新突破！1700V超高压碳化硅功率器件，充电不再焦虑？ 从而有效缩短充电时间

有助于补能系统向超高压平台的汽红旗新升级，在超高压平台下，突破碳化这款器件对于缓解用户的高压硅功无码充电焦虑和里程焦虑具有重要意义，提升动力系统的率器虑功率密度和效率，从而有效缩短充电时间。再焦它能够发挥低损耗与高电流输出的汽红旗新综合性能优势，在其研发总院新能源开发院功率电子开发部的突破碳化主导下，并进一步提升续驶里程。高压硅功

率器虑并结合了高介电强度封装材料和高耐压封装结构等技术。再焦无码高通流铜夹互联以及高耐温银烧结工艺等技术。汽红旗新测试结果显示，突破碳化

这款碳化硅功率器件还结合了高密度元胞并联和短沟道元胞结构设计、高压硅功成功研发出首款1700V超高压碳化硅功率器件样件。率器虑

该功率器件采用了国产1700V车规级超高压碳化硅芯片，再焦但业界对其后续的商用进展充满期待。

尽管一汽红旗尚未公布该器件的量产搭载时间，

【ITBEAR】一汽红旗近日宣布，该器件的最高母线电压可达到1200V，并为适应未来“千伏”以上的高压架构打下了坚实的基础。节约整车电耗，

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