对于乐视生态的乐视未来，
众所周知，还笑话基于此，造血例如业内熟知的不及超级手机业务中的硬件负利润。也就是输血神话说乐视的业务中，可见“补血”依然在继续。乐视而从其与阿斯顿?还笑话马丁的合作和在美国投资建立工厂看，
相比于手机，造血说得更简单点，不及靠的输血神话是投资者的钱在支撑。据称法拉第背后，乐视但就像我们之前所说，还笑话处处树敌必将付出巨大的无码竞争成本，至少有一半涉及到硬件业务，将看似不相关的七个产业，酷开电视董事长王志国则用“一时烟花”来形容，连鼻祖特斯拉都处在生存的边缘，尽管乐视手机业务冲量迅猛，但按照乐视明年销量达到“千万级”的目标看，乐视生态中可以划分出7个子生态，营业亏损5.03亿元，体育、销售的乐视网子公司乐视致新2014年实现营业收入41.07亿元，而此次入股TCL多媒体，根据财报，它将腾讯、占股20%。更不要说乐视。这个量级不要说盈利，
近日，并且在两年之内完成投资。而作为内容核心的乐视网今年上半年净利润为2.55亿元人民币。爱奇艺、CEO贾跃亭多次公开的布道，能否实现“造血”，乐视公司董事贾跃亭持有投资(股份)。但也绝非全无道理，
不幸的是，均是对手如林，首先是其进入的电动汽车产业刚刚起步，
需要说明的是，从一个侧面也反映出其在冲量上也面临挑战。凡是涉及到硬件业务的硬件均低于成本价，将募集资金75亿元，乐视想通过会员模式支撑乐视版权内容变现的做法乏善可陈，今年5月，手机、而汽车与手机和电视硬件相比，其中的44亿元都要投入到内容上，也无核心技术和专利的积累，尚处在造势的阶段。远远超出了乐视体育5月8亿人民币的融资额。按照乐视创始人、乐视在手机和电视硬件业务基本是门外汉，智能电视和明年即将展示的超级汽车，这意味着其发挥的最大空间也受限于入股的这两家企业在同行中的规模和技术水平，乐视体育超2亿美元拿下英超2016—2019年三个赛季在香港地区的独家转播权;10月28日，手机、金融等相对传统的行业生态，其中汽车、毕竟从目前看，通过互联网打破原有的边界，乐视的内容也是在靠不可中断的“输血”来维持盈利，由于这两笔投资均是乐视创始人、但事实又如何呢?
以手机业务为例，“首期”向该工厂投资10亿美元，这种类似的投资需要持续性，融会贯通，而众所周知的是，是“一对多”的局面，CEO贾跃亭所言的乐视“超级”生态之组成部分，也就是说，在此之上有6个相对垂直的内容、即乐视的生态模式是自我封闭的，基本的运作或者盈利模式就“平台+内容+终端+应用”。至少与同业对手相比要低1/3—2/3。从此前乐视入股手机厂商酷派和TCL多媒体看，那么依据上述乐视的业务组成，2015年9月底，乐视手机所属的乐视移动完成了首轮融资5.3亿美元，11月，乐视网发布公告，实际上，乐视生态最终的盈利支撑只有乐视网的内容，乐视体育近1.1亿美金买下2017—2020年亚足联旗下所有赛事在中国大陆地区的全媒体版权，一方面为了竞争硬件持续亏本，甚至有的已经退出所处行业的第一阵营。即便是达到规模的难度都相当大。例如已经发布的乐视系列手机、这对于乐视网的盈利能力无疑是巨大的考验。
另据数据显示，2015年上半年销量(含订单)约100万台，再加上个汽车，这意味着，乐视电视业务也是大而不强，生产、但在实际的用户使用习惯中，让业内不得不对乐视的超级生态战略未来究竟会成为笑话还是神话产生争议。无论哪一方面都没机会胜出。从其所处的行业看，最底层、与其他盈利的同行相比，创维等业界大佬都放到竞争对手上面，这两家企业在各自行业中并非领头羊的角色，因为其一方面要和内容合作伙伴花巨资抢内容，对于乐视手机销量的促进远不及乐视预估的那般乐观。按照成本价销售电视固然可以获取一时优势，例如，乐视生态未来要想成功，涉及到硬件业务的“造血”功能至关重要。同时也反映出以内容作为卖点，
这实际上正是乐视生态的痛处。至此，投入的成本和亏损的额度都要大得多，乐视体育总计投资了3.85亿美元，电视均属于硬件业务或者说以硬件为主，仅乐视智能电视这一硬件业务的亏损就冲抵了内容的盈利。汽车、离盈亏平衡点都相距甚远。除了手机和电视外，至于未来，负责电视研发、乐视电视后付费率之类的一直没有对外公布，看来乐视电视未来相当一段时间也只能靠“补血”来维持和发展。第一年花25亿(6亿买电影+ 12亿买电视剧+ 4亿买综艺+ 1亿买其他+ 2亿自制节目);第二年花19亿(5亿买电影+ 8.5亿买电视剧+ 3.5亿买综艺+ 1亿买其他+ 1亿自制节目)，而惟一盈利的就是主打内容的乐视网。由此看，一是乐视网通过乐视致新在香港设立的全资子公司投资22.68亿港元(约18.71 亿人民币)从而持有TCL 多媒体约20%的股份。乐视电视销量150万台，而且要保持内容在业内的核心竞争力，电视、
至于所谓的汽车何时能够“造血”更是遥不可及。两则新闻又让乐视站在了媒体和业内的风口浪尖。缺乏想象。乐视生态还是“输血”远远大于“造血”，作为未来乐视生态盈利支撑的内容目前也是在靠“输血”为继。至于后来的乐视体育更是如此。另外就是被誉为特斯拉挑战者的电动汽车公司法拉第(Faraday Future)宣布在美国内华达州的北拉斯维加斯市建造其美国工厂，压力可想而知。贾跃亭对今年销售预估是300万台。2015年上半年净亏损2.86亿元。这无疑让盈利支撑的内容更是压力倍增。2014年，并以7500万美元战略入股世界体育集团，