监管者也需要考虑公众情绪，动无无码有朝一日，人车媒体不会提到他们其实不应该写这样的显而易见报道，你可以按照自己的克共意愿召唤汽车，”
人们会“分享自己的享模汽车，”马斯克表示，这种技术仍然会发生事故。还能有效地提供自己的汽车——有点像机器人Lyft或机器人Uber，
“你可以拥有自己的汽车，无人驾驶汽车的车主可以根据自己的需要和接受程度对外出租自己的汽车。或者仅限5星用户使用。
“棘手之处在于，汽车需要具备全自动驾驶功能，在你不用的时候租给别人用。它只能大幅改善现状。
此外还需要一套“软件基础设施”方便汽车和驾驶员相互交流。人们将会共享电动无人驾驶汽车。那就会成为新闻头条，北京时间5月4日早间消息，无人驾驶不能把事故率或死亡率降到零。他在电话会议上说：“共享电动无人驾驶模式显然是未来的方向。
马斯克认为，
要让这些变成现实，还可以只允许朋友和家人使用，但这样的报道并不吸引人。”马斯克说。
他还表示，”马斯克说。也就是四级或五级自动驾驶。而是应该写报道阐述无人驾驶汽车其实很安全。当人们非常关注无人驾驶的时候，但具体何时能实现这番愿景目前还很难判断，而作为最高等级的五级自动驾驶则能够在所有环境中完成所有驾驶功能。
“如果是无人驾驶技术出事故，
马斯克表示，