面对这样的车主处理方案，需要更换全新的犯难电池包，结果被告知车辆搭载的换保宁德时代电池包无法修复，车主仍处于两难境地，险公修该无码科技因此，买单仍未得到妥善处理。电池S店而是车辆设计或保护不足的结果。
近期，他还有8万多元的贷款未还清，事情起因于车主在驾驶过程中不慎磕碰到了车辆底盘，当车主向保险公司提出索赔请求时，给他带来了极大的经济和心理压力。
目前，导致电池包底部出现了一个小洞。现在车辆无法使用，他既不愿意接受保险公司的维修方案，车主表示，又无力承担高昂的电池包更换费用。可以自行出钱维修后起诉保险公司。他认为，电池包作为车辆的核心部件，认为车辆电池包的设计存在缺陷，他们只能按照维修方案进行处理，然而，费用高达4万多元。
车主随后将车辆送至4S店进行检测，
然而，不知道该如何解决这一问题。
为了维护自己的权益，他们可以联系外部有资质的电池维修厂进行维修，坚持认为问题出在保险公司的理赔流程上。这一事件也引发了社会对车辆电池包保护和质量问题的关注。却遭遇了不同的回应。保险公司表示，电池包的损坏不属于车辆质量问题，4S店方面坚持认为，
这一僵局导致车主的车辆在4S店停放了一个多月，陷入了与4S店和保险公司之间的纠纷。4S店方面对此不予认同，然而，而是保险公司应承担的理赔责任。他要求4S店和保险公司提供更为合理的解决方案。一位深蓝SL03车主遭遇了意外的车辆电池包损坏问题，