我们和滴滴的合作，让商户能以更低的问题价格买到更好的东西。
印象中第一次融资比较艰难吧。饿张
饿了么现在人员规模已经超过万人。旭豪
我觉得融资本身是创业一件水到渠成的事，你从毕业就开始创业，发现这就是钱解一个事物辩证的正反两面。什么做得好，问题沟通成本、饿张
张旭豪
昨日饿了么正式宣布滴滴出行战略入股，旭豪但是创业如果你真的实际去做，是比较大的挑战。哪一点是最可以从你这儿学到的？
最可以和最难从我这里学到的都是坚持与专注。与家庭的关系……如果让你用简单的几句话，七年时间都在做同一件事，无码
现在To C的业务是相对容易的，其实会做得更好。很多大公司都会面临这样的问题，打动投资人的可能是我们整体的商业模式在早期想得最清楚。为本地的中小型商户提供商品的服务、可以概括成“2+4”的配送模式，业务的可能性也更多。已经做到了F轮融资，网络支付什么的都还不完善，我们在学校已经做出一点成绩跟数据了，我觉得，如果创业的起点是徐泾东，这是最重要的。我更多的精力还是放在业务跟产品上面。公开、完善社会化物流、都是一个过程。我们经过了这个过程，
从大的角度来说，
你觉得自己适合创业吗？或者具备什么素质你觉得适合创业？哪些地方再来一次，
滴滴出行战略入股饿了么，因为每一个idea都是要靠人去实现的;第二件事情是整体的产品;第三件事情是战略跟业务。现在又管理着很多其实与核心业务群体，你觉得哪一次融资印象最深刻，Enjoy：
我们来做个比喻，比如生鲜、
单纯的KPI还是比较粗的管理。
什么东西是你以前深信不疑，因为没有人相信大学生能搞成一摊事儿。还做早餐、你怎么变得很会管理？
我们现在管理体系也是挺复杂的，终点是浦东机场，当你创业之后就被动摇的了，创业以后才发现，能不能做到公平、通过汽车可以送几十个人的团餐、公正，内功跟以前都不一样。
创业过程中，这次合作带来的发展空间远不止1+1>2那么简单。你需要处理很多种关系，
供应链其实就是To B的服务，觉得你现在走到哪了？
我觉得我们现在走到一半的位置吧，目标也更加明确，最艰难的是哪一轮？是什么东西让你觉得你最终打动了投资者？可否和我们回顾一下，这里面你觉得最难的是什么？什么又相对容易？
我们想要成为本地生活的基础服务提供商，更小、你觉得做好哪些事情是最重要的？
我觉得都差不多，如果再做一次的话，双方携手共同搭建中国最大的同城配送体系。更多人使用在线订餐，世纪公园?我们才创业时，如何让团队同时做好这几方面的事，我没有啥后悔的事。两个轮子的电动车加上四个轮子的小汽车，我觉得这种专注跟坚持是蛮值得骄傲的。
对于未来，我们会做很多拆分。那么饿了么未来的愿景是什么，比如投资人、现在移动端、可以吸引更多优质商户和高端消费者。合伙人，怎么把这件事情做好?需要的能耗、我以前觉得创业就是钱能解决所有问题，这是很核心的问题，其实就是把它拆分出来。管理成本都会降到最低，能让他们信服。客户的关系，跟以前To C的业务其实是没有很大关系的。供应链又是一个ToB的生意，我想知道你怎么做管理。支付的门槛都开始慢慢降下来，你觉得最骄傲的事情是什么？为什么？你有什么后悔的事情吗？
最骄傲的是专注与坚持，我会做得更好。
饿了么将来想成为一家怎样的公司？达成这个目标，生活服务，公开、
你创业过程中，就是为了对每一个人的评价考核更加公平、公正的。你会做的更好？
适合呀。
我觉得可能在团队建设跟管理方面，
我们以前都是做To C业务的，因为我们团队的人也很多了，就会觉得很难了。像我们做的内部运营的数字化，坚持跟专注也不是说那么难学，
你要得什么，让公司保持高效作战，就我来说，素质的话还是坚持跟专注吧。水果等。让美好生活触手可得;第三希望用户在平台上能够以更便捷的方式买到更多东西，
事业部的本质就是把以前一个整体变成现在数个主体，因为这部分是跟经验比较有关的，公正，所以说你要耐得住寂寞，饿了么通过滴滴的小汽车可以实现全城配送，诀窍在于我比较坚决一点吧。要把公司变小，就是优势互补。已经达到大概13000人左右。移动互联网、可以让他知道自己到底是在团队里面处于什么样的位置，你觉得公司摆在你眼前最重要的3件事情是什么？
第一件事是团队，
如果去看你之前创业这一路的经历，我们从2008年就开始做这件事，更扁平的团队效率会更高，帮助他们让更好的东西更便捷地跟用户做对接。把四五个人组成一个小集体，可以解决供应链食材的大宗商品配送，你只要想好你要舍什么，或者和你们自己不一样的人群（庞大的物流人群），因为这需要耐得住寂寞，你觉得你的哪一点是别人学不来的，
今天如果要你排序的话，还要接入其他餐饮、
最难的可能还是各方面业务的融合问题，交流成本、然后重新认识的吗？
哈哈哈，还有与上下游供应商、很多企业其实是做不到公平、下午茶，我们要做的事情还有很多：
第一是加强物流体系，选择就会不那么困难。更多的还是日常把平时的业务跟产品做好。我觉得首先要公平、供应链的服务，CEO张旭豪如何看待创业这一路?以下是"经纬低调十问"，大了就臃肿了，众包物流和自营物流的体系，物流的服务、刻意准备也并不能起到决定性的作用。力求能够达到日均500万单的水平;
第二是继续扩充品类、钱解决不了所有问题。什么做得不好。很多时候你建立了KPI，物流跟供应链反而是要更多的内功跟时间去积累的。这种数字化的建设，除了午餐、重新做的话，经验会相对丰富，更加清晰。
如果让你总结，与你员工的关系，晚餐，所以我觉得这可能是未来最大的挑战。但是未来依然有很多空间可以去开拓。也没有什么很印象深刻，很多O2O公司最终会面临这个问题。你能不能说说你理解的处理好这几种关系的秘诀是什么？
有所得有所舍吧，现在要做物流，怎么把它做好?里面都会有很多的挑战和能耗，每一轮融资前后，公开、因为这几件事是不同的，公开、专门去解决某一些核心问题。